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楼主: rxinsl

限载16T的车装60T不坏,为什么?

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发表于 2008-4-12 23:11:42 | 显示全部楼层
只要有市场,就有相适应的品种出现。
发表于 2008-4-12 23:21:42 | 显示全部楼层
怪不得中国的公路总是那么容易坏
# {8 c. k- k6 V+ y( c. W9 ~# f: ^原来也不见得都是豆腐渣工程啊
发表于 2008-4-12 23:46:00 | 显示全部楼层
原帖由 深南大道 于 2008-4-12 23:21 发表 ; t5 P* ~  y7 q
怪不得中国的公路总是那么容易坏
9 N. M+ g% K" O/ z, A原来也不见得都是豆腐渣工程啊
2 V& O# a, z( Y1 Y" Z# V/ E- Z
公路坏=豆腐渣工程+超载
 楼主| 发表于 2008-4-14 22:39:57 | 显示全部楼层
几天没来,就见到这么多解答了,呵呵,我是从我父亲那知道这个事的,以前也是认为车超载了就1~2T的样子,没想到超载还能超个30~40T...
发表于 2008-4-15 01:43:10 | 显示全部楼层
汽车出厂时大吨小标,只有这样才有市场
发表于 2008-4-15 10:59:57 | 显示全部楼层
我以前就去过一个生产货车车桥及各种零部件的厂,,工程师着重向我们介绍了车桥,,现在的货车没有不超载的..在设计的时候就要把强度的余量留足..不然很容易断,,
2 l( p+ R/ E1 Q+ `( t回9楼,电机3倍过载没事??我可不太相信,,能动吗??
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: n7 Y4 I2 M2 \# G+ r2 }6 A[ 本帖最后由 黄连苦 于 2008-4-15 11:13 编辑 ]
发表于 2008-4-16 21:36:18 | 显示全部楼层
现在超载都是家常便饭了,呵呵,见怪不怪!
发表于 2008-4-30 11:36:00 | 显示全部楼层
没有什么,都是钱给闹得!
发表于 2008-4-30 13:42:16 | 显示全部楼层
不听不知道,一听吓一跳。小的时候,长辈总是说,做人要厚道。可是现在……唉。
发表于 2008-5-3 16:58:18 | 显示全部楼层
我公司给德国ZF供齿轮的,他们的设计也是按超载做的,但他们的使用却是有限制的
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