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该产品如何保证同轴度

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发表于 2008-1-2 14:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
该产品如何保证同轴度.

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发表于 2008-1-2 15:05:27 | 显示全部楼层
靠机床一次装夹保证
发表于 2008-1-2 21:27:48 | 显示全部楼层
楼上的能不能说的详细点,一次装夹夹在什么地方?
& U  E) P" `& N- z" |. b" y# @) a如果两次装夹能达到多少精度?
发表于 2008-1-2 22:49:23 | 显示全部楼层
精加工时,夹大头,外圆、端面、螺纹一刀落,再设计工装,以外圆定位、螺纹夹紧,再加工内孔,一刀落,可以达到使用要求和设计要求。不过内孔Ra0.4的粗糙度,我的设备不行,不知各位有何高招(排除磨的方案)。

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10 感谢您的专业知识和帮助精神。

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发表于 2008-1-3 13:12:19 | 显示全部楼层
楼上大侠,能否介绍一下掉头加工的工装?要保证0.02mm的同轴度,我想工装的定位误差不应该超过0.01mm!怎样才能保证0.01mm的定位误差呢?请不要多心哟 ,在下诚心请教!
发表于 2008-1-3 20:16:15 | 显示全部楼层
初步方案按产品外圆14尺寸分两档制两组工装,减小装配间隙误差。工装外圆上设计校正基准,加工时随时复验。
发表于 2008-1-3 20:55:11 | 显示全部楼层
1次装夹??如果普车加工,先粗车,再打中心孔,1夹1顶,做1个工装就可以了。不知道是否可行。
发表于 2008-1-3 21:34:34 | 显示全部楼层
我的加工工艺,, L7 F; j+ @( ?# o0 o( {( t/ a
1.粗车外圆及端面! v8 Q. @. T- R* ^+ k/ _; X
2.钻铰直径6.55孔.
9 |  l$ U7 C9 N/ y4 {  b0 W3.芯棒以孔6.55定位车下端外圆及螺纹
* }2 A1 x* L  Z2 h# d4.以直径14外圆定位M16*1螺纹压紧靠端面,车M18*1螺纹及总长,内孔至要求., K6 D/ Y/ `9 v) l. q
5.钻孔.
发表于 2008-1-3 22:19:47 | 显示全部楼层
1、数车外圆(六方下端)达图,六方车到23,上端留0.5mm余量,钻镗6.55孔,切断0 W* G. @& k0 x5 J9 c
2、数车,软三爪装夹六方23外圆,车上端全部,及内孔
2 b! C/ W5 X, u3、铣六方,去刺
# R9 A* n, ]( f5 x8 }6 K0 g注意:数车一次定位装夹,六方23圆和基准A是同轴的% Q, P) \- W. S  J- X5 I
      镗软三爪保证装夹定位在0.01跳动内
( P2 X+ n# D6 o( c( g" ~% b* I另外请问材料及热处理状态是什么,因为考虑到变形问题
 楼主| 发表于 2008-1-4 12:25:29 | 显示全部楼层

回复 4# 的帖子

内孔完毕后,用14外圆装夹无法保证同轴度.(已试验过了)
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