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三菱变频器E700,驱动电机升降运行

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发表于 2017-9-3 20:48:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
       电机加减速机运行(一体的),额定电流为0.6A,功率为200W,传动结构是减速机带动链轮运动,其中负载在链条上。请问一下,电机运行过程中:起动-上升运行-停止,起动-下降-停止,起动-上升-停止,起动-下降运行-停止。整个运行是循环的,有多段频率控制的。
7 w! V0 O. B* J) K6 X       查了一下,电机的频率可以50HZ、60HZ,现在技术员调为68HZ,电流波动很大,特别是起动-下降-停止,超过额定电流,是什么问题。2 R4 @1 S) R  Q# X0 b

) e1 ^( Q* q+ U  [, ~$ ^
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发表于 2017-9-3 22:48:42 | 显示全部楼层
这这样容易烧机的
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发表于 2017-9-3 23:31:16 | 显示全部楼层
提升问题需要校核一哈  下落时候反拖功率,是不是需要加个制动电阻,别的方面暂时没想到
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发表于 2017-9-4 08:32:29 | 显示全部楼层
短时间过流在一定范围是可以的,超速运行也要看你的具体工况
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:37:54 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-9-3 22:48+ }2 S* Q( l: C5 M
这这样容易烧机的

* b7 {" s9 {, ]3 t5 `如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏
, k7 C4 U: f4 N6 q; ?
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:40:06 | 显示全部楼层
苏州装配工 发表于 2017-9-3 23:31
+ i. g3 K$ b2 F$ y4 @2 R提升问题需要校核一哈  下落时候反拖功率,是不是需要加个制动电阻,别的方面暂时没想到
. c) G- d5 x+ ]' O- p- ^8 t
目前是用光电传感器来检测的,就是说当负载快到底部了,先触发传感器,后变频器就把速度控制下来,直到负载安全降到底部0 p' P  E' o+ s/ s3 D
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:41:13 | 显示全部楼层
702736 发表于 2017-9-4 08:325 x/ Q5 K* K$ l
短时间过流在一定范围是可以的,超速运行也要看你的具体工况
) a& \6 T% p/ \/ v) ^7 y" d0 k
短时间过流,主要体现在短距离上升,下降,比如说起动那一时间,停止那一时间
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发表于 2017-9-4 08:44:14 | 显示全部楼层
短时不超2倍,平均在额定内是可以的
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发表于 2017-9-4 09:14:29 | 显示全部楼层
加略山_X3VGE 发表于 2017-9-4 08:37* r) \. q! M; t  e- b1 I; S3 X" s5 j
如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏
: i) u5 g$ q- S, `
减速机的齿是否容易损坏和负载关系比较大。" r. B; p9 R) ~( u1 d
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发表于 2017-9-4 09:15:38 | 显示全部楼层
加略山_X3VGE 发表于 2017-9-4 08:37
: z; {% K# ?& c3 G# T) M如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏

% c# c6 [8 P$ T* v2 D1 d这一句说法有问题8 n  w9 a! G% L  N+ s
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