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三菱变频器E700,驱动电机升降运行

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发表于 2017-9-3 20:48:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
       电机加减速机运行(一体的),额定电流为0.6A,功率为200W,传动结构是减速机带动链轮运动,其中负载在链条上。请问一下,电机运行过程中:起动-上升运行-停止,起动-下降-停止,起动-上升-停止,起动-下降运行-停止。整个运行是循环的,有多段频率控制的。
) Q+ a5 {! `) @/ @- W4 x+ d- ]& b" [       查了一下,电机的频率可以50HZ、60HZ,现在技术员调为68HZ,电流波动很大,特别是起动-下降-停止,超过额定电流,是什么问题。1 F+ C; D2 e$ x" z9 D9 Q6 n
" a# q* C$ I2 l) g3 Z) u' ?. ?8 n
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发表于 2017-9-3 22:48:42 | 显示全部楼层
这这样容易烧机的
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发表于 2017-9-3 23:31:16 | 显示全部楼层
提升问题需要校核一哈  下落时候反拖功率,是不是需要加个制动电阻,别的方面暂时没想到
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发表于 2017-9-4 08:32:29 | 显示全部楼层
短时间过流在一定范围是可以的,超速运行也要看你的具体工况
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:37:54 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-9-3 22:48
4 \6 n3 L0 j% U7 `* Y+ s6 P& O这这样容易烧机的
3 A" b! _& w# v& h% U! X
如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏, ?2 r6 c- r* Z% h9 c; l& W) q
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:40:06 | 显示全部楼层
苏州装配工 发表于 2017-9-3 23:311 G; O5 |2 e8 L; G( i; m
提升问题需要校核一哈  下落时候反拖功率,是不是需要加个制动电阻,别的方面暂时没想到

) P- _; L! d7 M9 d* ~" v目前是用光电传感器来检测的,就是说当负载快到底部了,先触发传感器,后变频器就把速度控制下来,直到负载安全降到底部: N+ Y. i2 `4 R( s7 }. t
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 楼主| 发表于 2017-9-4 08:41:13 | 显示全部楼层
702736 发表于 2017-9-4 08:32) T8 X9 P3 h( a+ ]9 l+ r# e5 o
短时间过流在一定范围是可以的,超速运行也要看你的具体工况
, n- o2 C0 w9 K6 U
短时间过流,主要体现在短距离上升,下降,比如说起动那一时间,停止那一时间
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发表于 2017-9-4 08:44:14 | 显示全部楼层
短时不超2倍,平均在额定内是可以的
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发表于 2017-9-4 09:14:29 | 显示全部楼层
加略山_X3VGE 发表于 2017-9-4 08:37& ]7 W  |  X, X
如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏
" m% b0 Y2 }" X
减速机的齿是否容易损坏和负载关系比较大。5 o+ z, U8 T. D% C; ^+ W
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发表于 2017-9-4 09:15:38 | 显示全部楼层
加略山_X3VGE 发表于 2017-9-4 08:37
$ z0 A: R# C* n# x- e6 R& N4 l如果把频率降低的话,速度低,转矩大,减速机的齿容易损坏
/ X  u1 ~6 d3 H- d: b+ U, z8 @6 X
这一句说法有问题7 ~9 [4 E: C* U' d. H9 Z3 S; d8 t
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