作为跟你一样的新手，我必须跟你分担下这个痛苦！4 U! n8 d* ^2 P
要是各路大神看我说的不对，顺便也提点一下我
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1、内宽应该基于这样的考虑：
! U5 T0 ^" I# ?; A. m- }+ u首先，根据工况，算出链号。这个你应该算了，8 s2 D; H: F; C7 b) d& A! l
根据手册，能计算出链轮的最小厚度。8 I2 S7 f+ ?" n4 w+ Z2 b; t' \1 r
轴承的选择也应该工况。* O# H/ X6 R& B$ D
这样里面的厚度基本就确定了。
, i: k& O' X2 o6 x但是最小能到多少，我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的3 t+ \& ^+ I t0 o2 B0 H3 H
你这个情况，没有啥轴向力，有点就行。以前的搞过导向轮，类似这样的，里面好像是4mm左右。
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还要注意：与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时，属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。
) `* K/ g5 O2 Q+ n/ K个人认为，链轮太长了，几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。
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% P* Q' E/ E4 \) y' Q/ u8 @2、一般情况下，内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。
% |2 u; U1 }/ N8 }- Y内圈转动，就是内圈打滑。会磨损轴承，专业上有个叫法，忘了。。。! |; `8 {+ Q6 m- M; Z
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4、你这个35应该是H7精度 Q1 d ]) Z7 g' g
GBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H88 x3 R, K0 V U9 ?5 H, M4 Q
你的H7是因为配轴承外圈，而且这里是基轴，轴承是标准件，外圈是轴，你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到，怎么选的精度 i, T2 K/ X! R
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5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里，有过盈的。看到轴承了，妥妥的从动
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$ K% N1 D7 f% B; T1 |/ j. ^6、你翻下轴用挡圈的标准，那个1.1是有公差的，0—+0.11,。考虑到各零件公差，不会卡的死死的' R6 N$ A5 G1 ]/ o9 x
你要是按卡的死死的设计，加工出的话就是死死的装不上挡圈。0 r9 k" N# X* K1 l1 [8 X. f6 m
你这里是卡轴承内圈的，就是这样用的，没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的1 J- V6 ~" p: L) O- D" S9 V
经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题
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7、你这个提问太长额，大体看下，没啥问题
( i- t3 R5 V" u0 G2 J5 F配轴承内外圈配合是相当重要，也是相当考验水平的，我现在天天还因为它头疼呢$ d& d- g) _) q4 P8 N* X
设计手册里面写了，什么工况用什么配合。
K, |2 {) X$ h, m9 @但是，手册里面的精度太高了，你要是精度比它的低，我认为那过盈量一定要往小了放
/ X: }- O( N) y* k: H( h一是，过盈量大了，可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二，遇到加工精度不够的情况，你就头疼怎么装了2 l2 Y$ j. B5 z& Z" J
以前，俺都是H/h。。。。。忧桑% T9 y4 C) N9 w6 F% |6 ?
( R$ z3 a( x0 |1 m1 ? E/ Y你第3个问题，我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选，最少是g。你翻下手册看看
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: k* z! M) M' Y; Q8、20基本是这样来的。手册里，轴承的样本里面会写，那个台阶的最小直径是多少。一般俺
# h" }* s, ?9 H懒得查，基本是加5mm这个样子的。5 F& W0 O7 m9 \& J' [
外圈是肯定不能干涉的，上学时候教了，早就忘了。
# L: ]' ~( W7 A: g" J" ^反正你就贴着手册里的值取就行* D l6 T& j' k9 [' C
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不过的注意，你的20，轴够不够。假如传力很大的话，轴弯曲能不能过关。
v/ O2 y' f& m) Q一般，主动的轴多大，你这个跟它一样就行。感觉轴太长，不放心，你可以加大点点。
- b& H0 T8 X# Q0 j% Y或者还不放心，20那里多弄个台阶，25，20。保证没问题。8 H$ j1 J( d$ L. o1 `
受力一般大家懒得算，拍脑门，参考减速器轴径。& M6 m2 T- p! v1 k- y
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1 N7 q& f! X( g1 {7 M# W你的图还有个很大的问题，
$ j5 S9 a! }& [你把链轮的外径作为基准了。
. O# x8 M( R9 U% J8 m直径45，不标公差是对的
/ c1 i8 ?" H+ G& v3 Q$ G: V但是不能标注基准，虽然加工时候是卡这里的。
, L/ H% X7 N% z# J至少，你的把另外一个35作为基准吧。. v# d- p9 @. @9 e) K6 K
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这两个轴承，在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。
' u& M& \9 Z/ a比较复杂，我也没有想透。。。选轴承的时候，稍微大点就行。4 R3 d9 R/ Y, P; j/ |+ K! K- B0 }
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还有在分度圆标跳动，没有理解。; j, l' R+ J A! _6 r" f
一般俺对齿形都不标注的，按标注加工就行。GB里面都写了
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发表于 2017-6-11 11:28:54
楼主
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