作为跟你一样的新手,我必须跟你分担下这个痛苦!8 ]+ @. ?/ H6 t6 v$ h* B/ _' j% l6 I
要是各路大神看我说的不对,顺便也提点一下我
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1、内宽应该基于这样的考虑:8 \4 O3 p8 F7 r& x( k7 J' v2 {3 F
首先,根据工况,算出链号。这个你应该算了,
% `. H, p6 @+ C: M1 k/ M1 |2 I' a x根据手册,能计算出链轮的最小厚度。
7 M( a. l' d* ~" [轴承的选择也应该工况。
5 z9 k1 M2 o. ]: b) z. V0 P4 z这样里面的厚度基本就确定了。- r& p2 ?8 e4 t# W- b
但是最小能到多少,我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的
( K% e6 E3 |$ ~! m9 F, ], H$ u你这个情况,没有啥轴向力,有点就行。以前的搞过导向轮,类似这样的,里面好像是4mm左右。
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6 s( Z0 d( ?* }+ t; A2 y7 g. N还要注意:与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时,属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。
$ U3 f9 w. ?- I# z5 B个人认为,链轮太长了,几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。' V J6 ~1 o' b4 z! [. k
+ @5 I0 \+ }& A) n4 W4 `2、一般情况下,内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。% P" `9 H# M0 m; t
内圈转动,就是内圈打滑。会磨损轴承,专业上有个叫法,忘了。。。5 |' K3 k8 c- [/ j/ m( `
& @- L/ I; Q' ~% |- }4 {4、你这个35应该是H7精度
3 |) Y3 h3 a; X- Q' {" G6 o' C7 gGBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H8/ E0 s, t5 l0 g! ^. _* e
你的H7是因为配轴承外圈,而且这里是基轴,轴承是标准件,外圈是轴,你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到,怎么选的精度
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5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里,有过盈的。看到轴承了,妥妥的从动
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, U2 A1 d4 f1 z! d1 J, p+ N7 p/ K6、你翻下轴用挡圈的标准,那个1.1是有公差的,0—+0.11,。考虑到各零件公差,不会卡的死死的$ K2 z* r [. I" E7 v5 ?/ D, \+ Q4 N
你要是按卡的死死的设计,加工出的话就是死死的装不上挡圈。' n/ j$ \' ~1 D/ S/ y2 l
你这里是卡轴承内圈的,就是这样用的,没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的! I- I+ B% S" T; L' M. l% k
经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题" A( v8 b! W# G9 I& S+ j: D: K* r' u
# f! i/ W7 r( m" B! a1 _5 O7、你这个提问太长额,大体看下,没啥问题
1 L; ~6 t8 Q8 X( e1 e/ O* v配轴承内外圈配合是相当重要,也是相当考验水平的,我现在天天还因为它头疼呢& v$ d$ @3 z3 X% n
设计手册里面写了,什么工况用什么配合。
' Y# t. ~* D) e2 f5 m* e但是,手册里面的精度太高了,你要是精度比它的低,我认为那过盈量一定要往小了放2 N5 X Q! h* |: t
一是,过盈量大了,可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二,遇到加工精度不够的情况,你就头疼怎么装了
+ B# [) q5 @: {4 E. e. J1 \以前,俺都是H/h。。。。。忧桑
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. Y9 o1 `( e O( W& d+ u你第3个问题,我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选,最少是g。你翻下手册看看
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8、20基本是这样来的。手册里,轴承的样本里面会写,那个台阶的最小直径是多少。一般俺! X; V- o Q; U
懒得查,基本是加5mm这个样子的。
- z$ B. c, E! f* _外圈是肯定不能干涉的,上学时候教了,早就忘了。' S& s! E8 o7 e# a- b) e/ \. W+ _
反正你就贴着手册里的值取就行
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不过的注意,你的20,轴够不够。假如传力很大的话,轴弯曲能不能过关。/ c: ~9 I' G& S! Y3 h; w
一般,主动的轴多大,你这个跟它一样就行。感觉轴太长,不放心,你可以加大点点。
2 Q" e: K: Z1 ]. U& d/ d或者还不放心,20那里多弄个台阶,25,20。保证没问题。
! ]# q9 { Q; w- R: X受力一般大家懒得算,拍脑门,参考减速器轴径。8 \8 G3 L- J; w" J% X7 g) S3 y
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) p' _7 E2 h' g2 d* r4 h; h# a你的图还有个很大的问题,4 M3 T* V4 J, g$ A
你把链轮的外径作为基准了。
8 R0 |+ _* O8 R" H0 @1 @直径45,不标公差是对的
& w& t; b8 N) F3 g) h但是不能标注基准,虽然加工时候是卡这里的。7 t3 k: S2 a) c7 @( d) T8 g
至少,你的把另外一个35作为基准吧。% i. q3 r: s7 i O
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这两个轴承,在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。3 ~+ y0 ]# g! n; ] z
比较复杂,我也没有想透。。。选轴承的时候,稍微大点就行。4 [+ `4 b7 H: o8 m
/ _% Y- \$ Y) E$ L& j$ ^还有在分度圆标跳动,没有理解。
+ o" |$ k0 d- T( s' Z一般俺对齿形都不标注的,按标注加工就行。GB里面都写了" B4 K; A6 g) T5 C
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