外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下： i5 B/ m* ` q. S
1）和老外谈生意，接订单――$ v$ e; o6 j+ e4 L6 X( K
2）备货：下订单到工厂生产或采购――" D( K" X% V5 M
3）向海关申报出口（“报关”）――
G: n& B* m1 e: I5）把货物运输出国,交给客人（“货运”）――
. d0 f W- C7 g! f, a; e6）从客人那里收钱结汇（“收汇”）―) C- C6 j% A. o6 V% w
7）向国税局申报（“退税”）。: w( }: @% R3 U% x' D
在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。
- ]' x6 t6 t+ `第一步、和老外谈生意接订单
. g K' p+ o9 A! n2 q* M! O# `这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？, W) i9 \: }/ b( T1 U
a、客人怎么来？
0 L# i& E8 r& K有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。三，全球鹰外贸，主动开发。相对而言，自己网上找客人效率低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。* R2 W( V* O# Y2 k) y; C
网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。
% j+ ^" F3 S7 V8 k展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、
- z/ P5 Q* s8 IHamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。狗狗比较喜欢跑展会。怎么样，哪位愿意让狗狗做你们的代理商。哈哈~~
* }6 R. @$ [4 ]! J, x/ ]1 n" z. ^小提示A( e7 N& C; o1 i( e" g) C6 v
尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。) n2 ~) b7 ?6 ^! ^! M
小提示B: S7 Z+ C5 K. b, K" `
跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，狗狗虽然平时穿的象丐帮弟子，但在这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。我看到过国内的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo。。。那个做派就更不谈了，没品，老土！
5 F- D9 c1 q& B. G; ?% a小提示C% x' ]# d. j9 v
去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队。。。而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~
) Y' `" R8 c. ~$ V2 u; Qb、报价怎么报？
2 F6 |; F0 z# Z+ a2 k7 g$ k3 S报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。
) w" U- D$ ]) x: y6 c5 c4 T# M6 v以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。 其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。 利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：+ l4 s' O3 P1 P2 q; ?; H
一、汇率
" H. T. v8 s, [1 c外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是：1美元兑换6.7圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是153（1000/6.7=153）.7 v+ |% g6 c: r
二、价格条件! g; p; n* E1 @
这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：
/ @$ q3 V) U* W1、FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费 如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
7 R8 A% j( T2 r+ n2、CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费 如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK 这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
% B& l* R+ K2 O4 [1 r0 L3 |2 J; g3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。
% x" z3 o) p/ Y7 G$ h% I2 N3 @因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。% ?* d* ^: E0 x2 S; N0 R& ^5 \
% b! B/ Q# H) U. S! q* [ A& l- N
) \8 k r- x5 k: A$ h8 v |
发表于 2019-8-7 11:41:44
