轴承发热问题

机械生002

李玉奇 发表于 2017-6-9 10:32
想法光滑点，少产热可以吗

) }# N; t: h3 a! M& ^9 O! V3 e+ B应该是轴承热，加了负载（拨叉）后发热尤其明显

$ R8 h- U4 L1 G+ M3 i

熊-男的

结构会不会太紧凑了，我一直设想在这种轴上面设计加装一个简单的拨片，用拨片给轴承浇油，改善润滑条件，润滑油本身也是降温介质。

机械生002

机械生002 发表于 2017-6-9 12:37
应该是轴承热，加了负载（拨叉）后发热尤其明显

. d* D3 k; O4 m& \1 U* ?0 V这个问题在保证硬度和表面粗糙度的情况下倒不是很突出。

机械生002

熊-男的 发表于 2017-6-9 13:47
结构会不会太紧凑了，我一直设想在这种轴上面设计加装一个简单的拨片，用拨片给轴承浇油，改善润滑条件，润 ...

没有这个条件，目前这类都是脂润滑，你说的这个结构应该适用于气动马达之类的回转体

熊-男的

考虑过用汽车齿轮油吗？

凡人一个

如果这个产品有实体参考的，请仔细研究实体，
. L6 i) v# x" ]6 X, ]" A# y包括弹簧线径圈数，各个杠杆作用点的长度，
& ], ]/ Z  M5 j- [4 i以及实体样品的加工精度，电机和轴的连接方式等等。
按照我的判断，我现有的水平，这样的装置，
2.1万转很难实现。

卡赞

摆锯？电机发热也很严重吧

LatersM

主轴加叶片，轴承座上开通风孔，风冷。

gaokua

这个不单是换轴承的问题，在这么高的转速下什么轴承都会产生热（有摩擦就会产生热量），外壳是封闭的，热量会逐渐积累。考虑在外壳打孔，进气口通入氮气，出气口装一个减压阀，把热量带出去。