轴承发热问题

机械生002

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        如图所示，图中三个轴承装在偏心轴上，转速21000rpm，空载运行5分钟外壳就发热，改成氮化硅球的陶瓷轴承后也不明显。请教各位前辈从哪方面改善，不胜感激
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凡人一个

2.1万转，非常高的转速了。轴承是什么型号。
应该是外球面轴承和两套轴承偏心，起到震荡往复的作用？
* M# q9 N- H0 R) @) [确实有难度！

鑫森淼炎垚

高速的要考虑降温措施。

xiaobing86203

增加液压降温系统

李玉奇

想法光滑点，少产热可以吗

9 m) j/ T# z4 R" K

喀秋莎88

你这21000转，高速电主轴也就这个转速，发热是肯定的。高速电主轴都需要冷却，水冷或者空气冷，看你这样子，发热避免不了。你可以找电主轴的图纸，参考一下。

机械生002

凡人一个 发表于 2017-6-9 10:13
2.1万转，非常高的转速了。轴承是什么型号。
应该是外球面轴承和两套轴承偏心，起到震荡往复的作用？
4 P6 K- J9 y" |4 `8 Z; }* `确 ...

1 {+ d+ }6 g8 |) }9 ~7 m5 V后面的两个轴承是699zz，发热严重，后采用的氮化硅轴承型号是SKF的w619/9，前面的外球面轴承是非标定制的，偏心1mm，带动左边的拨叉往复摆动

机械生002

xiaobing86203 发表于 2017-6-9 10:21
/ |0 ~% W( n* _6 D增加液压降温系统

# f9 l! y& V' r5 R这个结构很小，是个手持设备

机械生002

喀秋莎88 发表于 2017-6-9 11:32
4 [4 y7 M) q4 V* S1 ^: o+ P9 {你这21000转，高速电主轴也就这个转速，发热是肯定的。高速电主轴都需要冷却，水冷或者空气冷，看你这样子 ...

好的，谢谢提示
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机械生002

李玉奇 发表于 2017-6-9 10:32
& ~% @0 o! z  f9 O9 o想法光滑点，少产热可以吗

现在的问题是左边外球面轴承不接触拨叉时发热不高，带动拨叉时就会明显升温
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