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求有关汽车操纵机构总成及分总成(换挡器)方面的资料,介绍介绍相关的构成及原理知识

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发表于 2017-5-4 15:17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教群里高手,本人想了解一下有关汽车操纵机构方面的知识,比如操纵机构设计原理,设计规范/参数,相关行业标准、分总成及总成的主要组成等相关知识。; b' Z4 E( ]4 a! y/ l3 v
急求,麻烦大家了!6 c8 ^/ ~1 S* A9 D
  o; F( @4 I4 g: f1 \( W7 M- K

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发表于 2017-5-4 17:23:46 | 显示全部楼层
楼主是做整车设计的吗?

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发表于 2017-5-4 17:32:09 | 显示全部楼层
汽车标准里应该有。
& q4 @( l  }  n0 y7 o  v3 d/ O
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 楼主| 发表于 2017-5-5 09:00:21 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-5-4 17:32
1 @$ V* O1 b4 j汽车标准里应该有。
- @' Q0 a  P" ~* [' I4 B) g
能提供一下,具体的网址不,我自己慢慢下载学习
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 楼主| 发表于 2017-5-5 09:01:59 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-5-4 17:23
& N% a! f+ ]/ m楼主是做整车设计的吗?

# U; L- o+ @, E7 w2 `& W我想要的资料,好像和大侠提供的资料不一样呀,可能不是同一个系统吧。
- x# n: H$ L  w2 v
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发表于 2017-5-5 09:34:27 | 显示全部楼层
gfm1987 发表于 2017-5-5 09:01
' l8 k$ i# y8 o. j- q* @我想要的资料,好像和大侠提供的资料不一样呀,可能不是同一个系统吧。

) F# k- m. Y; p! T   换挡机构设计大体分为手动挡和自动挡两大类(AMT/DCT/AT/EV/HEV)。要想做成一款换挡舒适的换挡机构其实很复杂的,要对换挡性能的匹配(换挡力和换挡行程的设计)、换挡舒适性的匹配(需要人机校核)、换挡的刚度要求(主要是换挡机构结构要设计好,保证换挡机构的刚度要大),还要匹配换挡吸入感匹配(只要通过调整变速器的配重块、换挡拉索的阻尼感匹配)。如果仅仅是设计一款换挡机构那还比较好做,如果要做成换挡机构的平台就需要花很多时间了,因为不同平台的换挡机够换挡力和形成有差异的,比如SUV的换挡力和行程就比一般的车要大。下面的帖子希望对你有帮助。( z: z. ~+ c& L" _* c: b" p+ `

% \/ P* H: e, H! z+ ~/ D( P$ m# f, ]$ whttps://wenku.baidu.com/view/9ff6ea1c9ec3d5bbfc0a74c8.html! q$ n6 O: U* s6 J0 Y; R

: w+ l! E) N6 q, s4 E$ u& z2 P再提供一个QQ号:449114898,你可以加他,曾经做过换挡器的,也许可以帮到你
/ R" k' ?# Q- W5 u0 O6 Y  U' L
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