为什么汽车生产商不给汽车增加限速装置？

旗杆ah · 发表于 2017-1-16 13:52:41

这个想法我也有过，我当时是觉得，厂商不愿意少了这个噱头，而且这对厂商来说是增加了成本，同时还不受客户待见，属于吃力不讨好的事。要想推行这个，必须从政府层面出发。

旗杆ah · 发表于 2017-1-16 13:53:52

旗杆ah 发表于 2017-1-16 13:52! n$ {8 j }' }3 c( R: m$ X4 i
这个想法我也有过，我当时是觉得，厂商不愿意少了这个噱头，而且这对厂商来说是增加了成本，同时还不受客户 ...

真要是以后限速了，肯定会催生出一批刷限速的行业产生，就跟现在很多人买了车就刷行车电脑，强行增强动力一样

淡然 · 发表于 2017-1-16 14:22:11

做限速，技术应该不难，关键汽车行业没有强制标准。

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 14:57:17

淡然发表于 2017-1-16 14:224 f( P0 _% [# p2 {0 i p) I
做限速，技术应该不难，关键汽车行业没有强制标准。

这个真心不难，我们原来给一家公司厂区内部允许的摆渡车设置过

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:00:54

koop_00818 发表于 2017-1-15 13:20
# Q; z9 H2 G' l( I我也来提个疑问，部队有一种大炮，它的两个轮子是实心的，不用充气，无论枪弹怎么打，都照样跑，汽车轮胎怎 ...

实心轮胎的缺点：

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:01:47

激情飞扬发表于 2017-1-15 15:23
3 \( N; h8 n) M4 A: {( b0 T可以研究一下，申请专利，说不定也是未来发展的方向

最主要的散热问题不太好解决，即使采用蜂巢结构，也难以高速行驶

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:03:21

hoverin 发表于 2017-1-15 19:30' o# Z7 s, J( j/ O2 L3 \# u
这起事故好象是水泥车下坡，下坡限速还得靠刹车，在平路上大卡车120都开不到吧，要限速装置有啥意义啊

单纯的因为看到事故想起的【超速】问题，不对应实际车祸原因

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:04:08

yellowwin0298 发表于 2017-1-16 08:24
4 B: u. D# V1 ?; K0 L就算给车装上限速器又能怎样，行车不规范，照样出事。国家规定的这么多行车规范和限速牌都成摆设！

没拍照，不罚款，就没人当事儿

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:07:54

海慕之发表于 2017-1-16 09:15+ R: H. c5 d: m" c6 S% q
出大事儿大多不是超速过多，是超载，包括楼主说的这一起。超速撞飞一个就要停下来了，超载停不下来。# d+ \5 i+ u# V4 ?: m) n) k" I
想到 ...

限定载荷比限定速度的难度大多了，当时哈尔滨高架桥坍塌的时候就有呼声要严查超载，结果还不是不了了之

魍者归来 · 发表于 2017-1-16 15:08:51

旗杆ah 发表于 2017-1-16 13:52+ X/ \$ @# c9 J/ R
这个想法我也有过，我当时是觉得，厂商不愿意少了这个噱头，而且这对厂商来说是增加了成本，同时还不受客户 ...

ZF的子女还忙着飙车呢，哪有时间管这个

		自动登录	找回密码
密码			注册会员