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案例探讨——双气缸对中问题及高精度对中的方法

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发表于 2017-1-7 12:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 荷锄望月 于 2017-1-7 12:38 编辑 4 a; k1 h+ X, D+ a0 ?
( U, c& p. W. t( a1 J8 E1 y! a6 Q8 p
最近看Festo气动案例,有用到双气缸对中弯曲的案例。如图:2 _6 ]5 y  M) Q+ z1 T- C: E

5 C# G3 [6 w7 M& Z# u0 r/ J3 m- l$ C7 O9 y1 j5 o( Z
1、问题是:就是用两个同型号的气缸进行最终的位置对中,0 X5 Y1 }, f6 X
但是因为气压、启动时间以及气缸与活塞之间不同的摩擦性能等因素,
. @& l% {" r* G9 S' _/ n' c也会影响工件定位,进而影响产品质量。, s/ D0 b8 m) P5 J$ h7 |' o: g
2、实例:
$ |' y& @- I2 O5 `0 R! u是否有社区大侠有过类似的应用,用什么方法保证最终对中,以及最终定位精度有多少。8 U" v* E( s" B4 a% Q: t* i
: {, ~# y2 U; G0 y
3、高精度对中方法:& _4 j0 J8 A  F& X8 _
如果保证高精度的对中,我的想法是,单动力源实现相对运动,如双齿条加齿轮机构、单弹簧拉紧加凸轮开启机构等。1 o5 o  U$ d6 i( H

. n4 h  Y7 e* Y" K5 ~' A6 }0 b各位大侠有好的办法,提出来,探讨一下。
( q/ h/ C- D1 c2 a. V+ J  ~3 n
# r) B2 ^8 E0 ]+ g% L
& [: g+ ^7 l& j+ M  u, k5 W1 [' T

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 楼主| 发表于 2017-1-7 12:46:02 | 显示全部楼层
用一根轴,两端反螺纹进行对中,应该也能实现高精度对中,其决定因素是螺纹加工精度。这个可以根据实际的加工状况,在安装时做微调。应该可以长期保证精度。
5 t% a" k9 b) F2 {5 Q, I6 U
% g% W# q' r+ {0 w, D/ U齿轮齿条的加工精度决定对中精度;" S, M+ m8 o. z" K; B" z& z
9 `/ q7 q3 D+ v, A" {( x* \" A
弹簧凸轮中,水平导向的摩擦性能异同性决定对中精度

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首先,请我们一起来感谢社区提供这个平台让我们成为好友。 值此年终之际,本人专门整理了一系列资料与你分享。 分享方法是:你在下面这些资料中任选一款后,把它发我邮箱LWMXX@163.COM,我把它回发你邮箱。  发表于 2018-1-21 13:08
提前祝新快乐! 珍贵机械动画 一份 机械设计软件 一份 自动化设备3D数模 一份 机器人3D数模 一份  发表于 2018-1-21 13:08
发表于 2017-1-7 13:19:25 | 显示全部楼层
你这自问自答的真有意思,给赞!
发表于 2017-1-7 13:24:55 | 显示全部楼层
没看明白你说的“对中”指什么?你是想说同步吗?
7 A. S, I+ e; r7 A" p对中应该是同轴的意思吧,这个案例跟对中也没什么关系啊,跟同步的关系也不大啊。

点评

就是两个气缸在最终行程相同。极端情况是一个气缸不动,另外气缸动作,则工件相对冲头位置不准  发表于 2017-1-9 09:44
发表于 2017-1-7 13:27:16 | 显示全部楼层
你这个话题社区很多,可以理解为单动力驱动两个物体相向(相对)运动5 ~1 ~$ A  S- @, Z" u7 a
你不妨搜搜; A( d! G8 S, N4 n
我给你几个链接; ^& L5 O+ K1 Q4 k- e
$ }9 N1 q# z6 L1 c$ P$ T" n
http://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... hlight=%CF%E0%CF%F2
+ g  N5 p3 h! M, T( ?http://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... hlight=%CF%E0%CF%F2
+ x6 |$ J% @8 O1 E9 y1 ghttp://www.cmiw.cn/forum.php?mod ... hlight=%CF%E0%CF%F24 R8 L. ~2 W8 I9 ]- G
发表于 2017-1-7 14:01:33 | 显示全部楼层
我认为,如楼主图示的五金产品,两头为U型弯的结构,在模具设计上,两边用滑块的机械方式更实用,以后维修容易。
发表于 2017-1-7 17:24:00 | 显示全部楼层
单独靠气缸实现动力和导向两个功能要求太高,原因是导向是靠硬限位来完成,而气缸的结构决定了气缸做不了导向。
' p" Q4 [& p$ o像楼主图上的结构无论是一个气缸还是两个气缸,最好的方式都是气缸只提供动力,导轨或导柱来完成导向。

点评

同上。  发表于 2017-1-8 23:04

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
默笑沧海 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2017-1-7 19:28:52 | 显示全部楼层
单动力源实现相对运动,比图示肯定好,齿轮、凸轮、连杆都可以
发表于 2017-1-9 08:08:23 | 显示全部楼层
这不叫对中,只能说是钣金加工。
发表于 2017-1-9 09:27:53 | 显示全部楼层
如图所示对中没有问题,只是同步有问题吧6 e# N& q2 h. c" [2 T( ~
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