本帖最后由 荷锄望月 于 2017-1-7 12:38 编辑
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0 V1 d7 K8 W. J最近看Festo气动案例，有用到双气缸对中弯曲的案例。如图：- ^9 `! ^% r }; A/ x p
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1、问题是：就是用两个同型号的气缸进行最终的位置对中，
- t5 R2 i3 Q, s4 J& D; Q. _但是因为气压、启动时间以及气缸与活塞之间不同的摩擦性能等因素，( p% _$ t+ U! \ }4 u: A m& v+ i! c0 A
也会影响工件定位，进而影响产品质量。3 {/ R1 O9 k2 S6 Z
2、实例：* @) m- z+ q. M3 h! C8 u. K* h' L9 B
是否有社区大侠有过类似的应用，用什么方法保证最终对中，以及最终定位精度有多少。
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3、高精度对中方法：; N- i) L! Y+ i7 v( v
如果保证高精度的对中，我的想法是，单动力源实现相对运动，如双齿条加齿轮机构、单弹簧拉紧加凸轮开启机构等。! n1 W9 V6 O$ h2 y8 M5 q
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各位大侠有好的办法，提出来，探讨一下。& ^; A( e4 E7 b/ y: e2 J4 D7 t
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发表于 2017-1-7 12:26:17
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