本帖最后由 荷锄望月 于 2017-1-7 12:38 编辑 4 a; k1 h+ X, D+ a0 ?
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最近看Festo气动案例,有用到双气缸对中弯曲的案例。如图:2 _6 ]5 y M) Q+ z1 T- C: E
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1、问题是:就是用两个同型号的气缸进行最终的位置对中,0 X5 Y1 }, f6 X
但是因为气压、启动时间以及气缸与活塞之间不同的摩擦性能等因素,
. @& l% {" r* G9 S' _/ n' c也会影响工件定位,进而影响产品质量。, s/ D0 b8 m) P5 J$ h7 |' o: g
2、实例:
$ |' y& @- I2 O5 `0 R! u是否有社区大侠有过类似的应用,用什么方法保证最终对中,以及最终定位精度有多少。8 U" v* E( s" B4 a% Q: t* i
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3、高精度对中方法:& _4 j0 J8 A F& X8 _
如果保证高精度的对中,我的想法是,单动力源实现相对运动,如双齿条加齿轮机构、单弹簧拉紧加凸轮开启机构等。1 o5 o U$ d6 i( H
. n4 h Y7 e* Y" K5 ~' A6 }0 b各位大侠有好的办法,提出来,探讨一下。
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