图示行星齿轮的速比求解释

一星一亿

行星轮这个好深

yoe06

myfunction 发表于 2016-10-28 14:12
5 q  m9 W, c! l( G  {& J这是通式，不管哪个固定，哪个旋转，都可以用它推导出来。
# k8 [6 N7 y1 A  J4 f1 ]2 l楼主要搞明白就应该自己推导一下，再把齿数代 ...

2 T, h' \6 Q. [4 T. C0 q0 S恩 ，感谢您的回复，因为这里等于齿圈跟行星架有个固定倍数的旋转关系。我脑袋就犯浑了。前面行星齿轮的也接触的不多。

yoe06

myfunction 发表于 2016-10-28 14:12
5 Z* S4 L' j& N这是通式，不管哪个固定，哪个旋转，都可以用它推导出来。
楼主要搞明白就应该自己推导一下，再把齿数代 ...

' ]) o2 ~/ e+ Q* Y& J; O6 q! D事实上我也是列了两个式子算出来的，感觉这样好理解
! z6 w) O" W# p- Y) ~5 l' L1 s

yoe06

yoe06 发表于 2016-10-28 14:18
这是卡特挖掘机上的行走马达减速器。 一级太阳轮是10个齿， 有3个行星齿。二级太阳轮是20齿有4个行星齿。 ...

大神有相关资料吗？这是我测的大体位置，我还很纳闷为什么不是均布。 能告诉我，不均布的原因吗？
" w) l* n1 i6 s& ~& P& v: ]; |8 [

yoe06

yoe06 发表于 2016-10-28 14:18
+ j- P+ g' D- ?* P! s这是卡特挖掘机上的行走马达减速器。 一级太阳轮是10个齿， 有3个行星齿。二级太阳轮是20齿有4个行星齿。 ...

我知道了，是为了能满足装配挑件，行星齿跟太阳轮啮合的同时要与齿圈也能啮合

wdennisw

yoe06 发表于 2016-10-28 17:08
6 c/ O/ Q0 A" F+ E9 B7 y0 ]& ~我知道了，是为了能满足装配挑件，行星齿跟太阳轮啮合的同时要与齿圈也能啮合

3 d  p' M0 p2 \9 g楼主测量过齿轮的尺寸吗？有变位吗？或者与标准齿形有啥区别。
1 p, G$ F. |+ E  Z* c% _

yoe06

wdennisw 发表于 2016-10-28 17:21
楼主测量过齿轮的尺寸吗？有变位吗？或者与标准齿形有啥区别。

9 r& S% R0 k- ^( t) q齿轮都是模数2压力角25度，一级太阳轮变位大约0.3，行星齿轮大约0.1  二级太阳轮变位大约0.5 ，行星齿轮大约0.06。要说区别就是这个压力角了。
) `+ G5 d7 _  w: x

myfunction

@yoe06 楼主，看了你测的不均布的中心距，我就有点替你担心了，忍不住要提醒你。
齿圈100，太阳轮10，三个行星轮不均布，角度θ1=θ2=360/(100+10)*36=117.8182°，θ3=360/(100+10)*38=124.3636°。
( ?  L7 T. n0 P8 D! L+ F跟什么模数、变位系数、压力角没有任何关系！
楼主给出的中心距110.46、94.6、97.68，测量有误差啊，再仔细量一下看。
0 O1 d% I+ E" z) `

myfunction

如果按楼主的中心距加工和装配，由于齿轮有侧隙，装配时并不会发生干涉，但三个行星轮并不是处在理论位置，工作起来肯定不好，尤其是这种不均布的情况，对于行星轮的均载影响会很不好。

yoe06

myfunction 发表于 2016-10-31 15:01
2 @6 e& r# B- s/ K" r4 M@yoe06 楼主，看了你测的不均布的中心距，我就有点替你担心了，忍不住要提醒你。
/ R! i) V) \: k. o3 `" l; E* ~+ o齿圈100，太 ...

0 m9 I* a$ _: d3 o+ ?" s# f感谢您的提醒啊，测量确实会有些误差，加工也会。但是后面我也是会重新核算这个位置的。我正找关于位置布置的计算方法呢。
+ H+ P* C; r2 u$ h