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查看: 4910|回复: 13

熟悉箱体材料选择请进~

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发表于 2016-9-24 08:54:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
减速机箱体材料一般有哪几种,什么样的材料比较好?
, N- A8 h; {) z( Q# @0 C
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发表于 2016-9-24 08:59:16 | 显示全部楼层
ZG34.45。

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钢是不是有点贵  发表于 2016-9-24 10:07
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发表于 2016-9-24 09:42:13 | 显示全部楼层
什么类型的减速机箱?
发表于 2016-9-24 10:14:11 | 显示全部楼层
一般普通的灰铸铁的比较常见,也有用钢板焊接的,还有铸铝件,等等,这些百度上都有比较详细的介绍  楼主可以查查看看
发表于 2016-9-24 10:37:16 | 显示全部楼层
见过的基本都是铸铁的,铸铁相对于钢材稳定性更好。而且减速机外壳不是板材,相对复杂一些,适合铸造特点。
发表于 2016-9-24 11:48:09 | 显示全部楼层
没有冲击力的地方用:HT200、HT250(也有用HT150的情况)0 E) @7 V; t" Y  k; t$ O& B
承受传动以外冲击力的地方用:HT250、QT450、ZG45,越后面承载能力越好。

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单件小批时用Q235、Q245R焊接  发表于 2016-9-24 11:50
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:15:29 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-24 09:42
- w; h( X  _1 U2 Q1 s- z什么类型的减速机箱?

. Q4 |6 e; b' }7 `  gK系列
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:20:24 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2016-9-24 08:59% M$ b+ e# q$ [1 Y7 D
ZG34.45。

5 w6 Z; B" N5 K2 k/ T3 F  e减速机一般也不是太贵,只要性能好,不出壳体问题,就好~
2 q1 _: F8 u$ D" R3 D* C" z* @
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:22:13 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-24 11:48
; }( f/ W6 s9 q; i1 f' B4 h9 B3 [没有冲击力的地方用:HT200、HT250(也有用HT150的情况)
7 q1 y. @# v2 [' O& f/ x4 R9 R- H承受传动以外冲击力的地方用:HT250、QT450、ZG45 ...
& k) D4 h5 L0 L7 v
一直都选国标的,自己家做减速传动装置焊接变形难以控制

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那选这类吧HT200  发表于 2016-9-24 16:20
发表于 2016-9-24 14:39:22 | 显示全部楼层
焊接箱体用Q235或Q345。8 d" x) Y* O% @9 Y9 W  Z
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