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查看: 4811|回复: 13

熟悉箱体材料选择请进~

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发表于 2016-9-24 08:54:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
减速机箱体材料一般有哪几种,什么样的材料比较好?
+ _0 H4 {6 e5 |+ R5 I
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发表于 2016-9-24 08:59:16 | 显示全部楼层
ZG34.45。

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钢是不是有点贵  发表于 2016-9-24 10:07
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发表于 2016-9-24 09:42:13 | 显示全部楼层
什么类型的减速机箱?
发表于 2016-9-24 10:14:11 | 显示全部楼层
一般普通的灰铸铁的比较常见,也有用钢板焊接的,还有铸铝件,等等,这些百度上都有比较详细的介绍  楼主可以查查看看
发表于 2016-9-24 10:37:16 | 显示全部楼层
见过的基本都是铸铁的,铸铁相对于钢材稳定性更好。而且减速机外壳不是板材,相对复杂一些,适合铸造特点。
发表于 2016-9-24 11:48:09 | 显示全部楼层
没有冲击力的地方用:HT200、HT250(也有用HT150的情况)4 q. i) P+ b3 Y/ L" m
承受传动以外冲击力的地方用:HT250、QT450、ZG45,越后面承载能力越好。

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单件小批时用Q235、Q245R焊接  发表于 2016-9-24 11:50
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:15:29 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-9-24 09:42
0 N2 ~9 m+ S( R* V; O什么类型的减速机箱?

; p5 i$ B6 m( d( X  `0 u, M3 n( x6 ZK系列
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:20:24 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2016-9-24 08:59& e: v! T  B) Q4 j
ZG34.45。

% C( r4 E! L  Q' A: v$ H减速机一般也不是太贵,只要性能好,不出壳体问题,就好~$ ~7 W; M+ `8 B. z4 a2 F2 A
 楼主| 发表于 2016-9-24 14:22:13 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-9-24 11:48
) }' E/ U: l1 x  O& n; F4 v1 \. n/ K没有冲击力的地方用:HT200、HT250(也有用HT150的情况)
! I3 q( w1 F2 X5 ~' |$ y- u# f7 s承受传动以外冲击力的地方用:HT250、QT450、ZG45 ...

) E9 g* I# ]' |2 J" R4 r2 P$ D一直都选国标的,自己家做减速传动装置焊接变形难以控制

点评

那选这类吧HT200  发表于 2016-9-24 16:20
发表于 2016-9-24 14:39:22 | 显示全部楼层
焊接箱体用Q235或Q345。; U, T: Q; T: C" ?- P: ^
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