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搞内燃机的大侠给解释一下

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发表于 2016-8-11 19:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车以前是10W-40的机油,是矿物油,这次换了美孚的全合成,现在同样的120的时速,转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。& ~) u" S# f. h/ n6 P3 [  ~

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发表于 2016-8-11 20:46:53 | 显示全部楼层
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?
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发表于 2016-8-11 21:07:47 | 显示全部楼层
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了,不准了。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 21:49:58 | 显示全部楼层
成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07' o+ b$ S1 S1 l  Q
机油改了,同样时速的引擎转速由3500变3000,感觉不可能吧!好机油是能改善内燃机工作状态,甚至更省油。或 ...
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事实是确实转速下降了。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:01:33 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46' ~8 {: b- t6 t: a& V* n
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

9 Y/ U! J6 N/ V% r/ r& E( I6 N3 [ 不是,手动挡,以前是10W-40的矿物油,后来换了美孚全合成的。我也很奇怪,按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力,还是有点糊涂。/ q* k7 x6 i0 E5 l) M7 D
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:04:23 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2016-8-11 20:467 q( ?0 F0 \5 A; h
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

6 x8 X; G& Y2 O0 Z  有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来也没那么费力了,因为电喷的发动机,所以喷氧量也低了,也就不需要那么高的转速了。" x8 ^  W/ J8 g0 B1 d( U+ l+ F
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点评

同意,可能是转速表出了问题,也有可能是传感器出了问题。  发表于 2016-8-12 08:08
转速表的问题  发表于 2016-8-11 22:12
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:22:42 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:049 s/ X+ v/ W1 |4 r, v& `  J! n
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

* o" @6 Q& y' u6 h6 e 不会的,差了500转。
; W. \! t2 G3 P# h0 e# T
/ O8 I* q# m) k" {6 |" q1 T/ w8 |
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发表于 2016-8-11 22:34:57 | 显示全部楼层
手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:40:31 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:34
; \# x$ }; W5 `  j' |( L手动挡,倒推回去,档位定了之后,车速一样,传给变速箱的转速应该也一样,发动机转速应该不变啊。
4 Z& z% i0 y7 e- t& a" U
确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。: n6 ~' }0 Z3 {1 R6 ^

6 k$ x: i- D$ \  H$ S5 @

点评

啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。  详情 回复 发表于 2016-8-11 22:47
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发表于 2016-8-11 22:47:25 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:40+ r# s& S6 s6 |0 i
确实变了,好的机油,能不能提前爆发动力。
  P) H8 q. i' h5 `( }7 B+ f
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。
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