搞内燃机的大侠给解释一下

蓝蓝的猫

我的车以前是10W-40的机油，是矿物油，这次换了美孚的全合成，现在同样的120的时速，转速由以前的3500变成了现在的3000.和别人说都不信。

7 L* w4 u: g) @8 h. N6 U5 J/ F

恁老厮

若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

成歌2047

机油改了，同样时速的引擎转速由3500变3000，感觉不可能吧！好机油是能改善内燃机工作状态，甚至更省油。或者可能测量转速的相关电子元件有故障了，不准了。

蓝蓝的猫

成歌2047 发表于 2016-8-11 21:07
机油改了，同样时速的引擎转速由3500变3000，感觉不可能吧！好机油是能改善内燃机工作状态，甚至更省油。或 ...

事实是确实转速下降了。
! l3 x0 p: U1 ?- `1 \! @

蓝蓝的猫

恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
# B- d# a, n( ~- F' r9 M& F若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

! K8 W: B# W: k, |8 d- Q! o 不是，手动挡，以前是10W-40的矿物油，后来换了美孚全合成的。我也很奇怪，按说减速比是固定的。就算3000转能提供3500的动力，还是有点糊涂。
4 c& ?& P- w( t" B) x0 U* `( k
, n( b% w! {$ n1 W0 ?" v9 o9 z

蓝蓝的猫

恁老厮 发表于 2016-8-11 20:46
若是手排档,同档位同车速引擎转速也相同,所以你的车是自排?

  有没有这种可能，好点 的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来也没那么费力了，因为电喷的发动机，所以喷氧量也低了，也就不需要那么高的转速了。

, \; n& w  n$ g+ ~- U7 m0 U9 Y

蓝蓝的猫

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
有没有这种可能，好点 的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来 ...

, {8 u* ~% X4 Q. D$ I  N( ] 不会的，差了500转。
+ i5 b/ }! a% L/ H: G
( a3 m+ a1 G  {4 z5 [5 I

召唤师170

手动挡，倒推回去，档位定了之后，车速一样，传给变速箱的转速应该也一样，发动机转速应该不变啊。

蓝蓝的猫

召唤师170 发表于 2016-8-11 22:34
" \; r( l  ^( u' q6 Q, Q! a' o8 W; m手动挡，倒推回去，档位定了之后，车速一样，传给变速箱的转速应该也一样，发动机转速应该不变啊。

/ s$ b6 w7 l$ |. S' f. i9 Q! y 确实变了，好的机油，能不能提前爆发动力。

召唤师170

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:40
- _6 G5 C; j. c. r8 U3 w确实变了，好的机油，能不能提前爆发动力。

啥叫提前爆发力？机油再好，就假设他润滑性能更好，阻力更小，转速更快才对。