搞内燃机的大侠给解释一下

蓝蓝的猫

召唤师170 发表于 2016-8-11 22:47
啥叫提前爆发力？机油再好，就假设他润滑性能更好，阻力更小，转速更快才对。

也即是说以前3500需要的动力，现在3000就能提供

* L8 ], e! n  ?- s0 v+ x/ B

oldpipe

发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。

) B& i0 W. k& F这是发动机到车轮运动关系的基本公式，从卡尔本茨开始，全世界的车都遵循这个公式，你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。

蓝蓝的猫

oldpipe 发表于 2016-8-11 23:14
, C6 r3 I8 R% v, r2 _- z# c1 v发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。
3 [; l0 R6 a$ H' Z: `" n
4 m" P6 S. \$ ~这是发动机到车轮运动关系的基本 ...

我感觉应该是发动机的事和传动比无关
) h  W7 D* v  |7 V

上海狐飞

离合器带增速了？
, o* p! ~- s6 G7 z# `你说下上面车型，找别人的对照一下。
机油不可能改变速比。

所罗门_x

没可能的事情，要说省油了倒是相信，同车速度转速度不一样这我不相信，难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化？没科学依据！

蓝蓝的猫

上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
离合器带增速了？
' @6 ^& [' Y: h& y! ^5 m: u你说下上面车型，找别人的对照一下。
; T8 O$ }8 B& E机油不可能改变速比。

奇瑞瑞麒G3，老A5的架子，原来矿物油的时候是3500跑120，后来就是3000了，我问了论坛里说现在是正常的了

5 h5 R; f" [0 t# c# U

蓝蓝的猫

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:04
% ~: z& ^7 v% R! J  p有没有这种可能，好点 的机油润滑性好，对活塞和曲轴的阻力降低了，动力爆发的提前了，发动机干起活来 ...

我觉得不应该是，为何单单我换了油以后。
7 O3 c2 {& {) |0 H% M# I( _
5 {9 X: `& o2 s& F! O- E

蓝蓝的猫

所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47
没可能的事情，要说省油了倒是相信，同车速度转速度不一样这我不相信，难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...

不是可能，是事实。看来没人懂这是什么情况。

所罗门_x

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:22
$ c7 ?0 Y1 c2 j/ o2 h, a不是可能，是事实。看来没人懂这是什么情况。

8 f8 y$ G7 h" C0 B; B你换发动机油有没有换齿轮油？变速箱油换了没？

oldpipe

蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:16
  ^, H1 w5 W5 v8 d我感觉应该是发动机的事和传动比无关

你对问题的描述是：换了机油，同一车速120km/H，发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你：发动机转速和车速之间有严格的对应关系，车子一旦造出来，除非人为改造，日常使用中 改变这个关系只有一种可能即：车轮半径发生了变化，事实上轮胎气压的变化，磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化，因而对这个对应关系的确是有些许影响，但这个变化极为有限，不是普通用户能感觉出来的，何况，胎压下降，轮胎磨损使轮胎半径变小，同样车速下发动机转速应该更高，与你描述的情况相反。
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