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楼主: 蓝蓝的猫

搞内燃机的大侠给解释一下

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 楼主| 发表于 2016-8-11 22:50:15 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2016-8-11 22:470 V2 T# z( ?) ?
啥叫提前爆发力?机油再好,就假设他润滑性能更好,阻力更小,转速更快才对。

  D+ y* D, \8 B  j' L 也即是说以前3500需要的动力,现在3000就能提供9 Y) h+ p# Q" e  Z' p

5 @6 W6 i" z. L  R
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发表于 2016-8-11 23:14:58 | 显示全部楼层
发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。" U  b: z' V. D* z! v2 x

/ X8 g1 e) Q# z( N. s这是发动机到车轮运动关系的基本公式,从卡尔本茨开始,全世界的车都遵循这个公式,你的中学数学老师、物理老师都会同意这个公式。你可以拿公式中的参数对照你的车去查一遍。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 23:16:06 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-8-11 23:14
2 I2 \2 `9 ?) z发动机转速/变速器传动比/驱动桥主传动比*车轮直径*3.14159=行驶速度。7 m+ M; r7 ^2 _' v) ?
3 L3 b* {, W( `3 k* P: G% t
这是发动机到车轮运动关系的基本 ...

: t, n+ Y# t# k5 \! D( A  \$ ~% H 我感觉应该是发动机的事和传动比无关1 R& n9 K5 S1 c# x( K7 ~* r

# }/ B6 A; M$ U! A) h7 z

点评

你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:  详情 回复 发表于 2016-8-12 17:42
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发表于 2016-8-12 07:53:43 | 显示全部楼层
离合器带增速了?
; B. [1 r; t# [  B0 P! @' M2 V4 K你说下上面车型,找别人的对照一下。3 m2 y) G- c, k+ I9 I) I$ a
机油不可能改变速比。
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发表于 2016-8-12 08:47:17 | 显示全部楼层
没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就会有变化?没科学依据!
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 楼主| 发表于 2016-8-12 09:12:59 | 显示全部楼层
上海狐飞 发表于 2016-8-12 07:53
8 t+ v- U; E. P$ n/ S离合器带增速了?
( G" |) M7 W0 y+ K* j你说下上面车型,找别人的对照一下。
3 s0 ~$ x- p/ ~: }( T4 l机油不可能改变速比。

1 u) J, \6 {1 q* X$ j* ~ 奇瑞瑞麒G3,老A5的架子,原来矿物油的时候是3500跑120,后来就是3000了,我问了论坛里说现在是正常的了
: ^5 W+ S$ r5 T$ U0 k& g/ ^
: S2 r) ?% [- M
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 楼主| 发表于 2016-8-12 09:15:36 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 22:041 z% X8 U3 D+ h5 `! i8 t2 M+ t$ o
有没有这种可能,好点 的机油润滑性好,对活塞和曲轴的阻力降低了,动力爆发的提前了,发动机干起活来 ...

  g8 W! ?4 K8 }# j; z* w6 R我觉得不应该是,为何单单我换了油以后。
* B8 S, e3 z& G1 h+ i
3 q; h+ Y4 q% }' F2 Z% w
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 楼主| 发表于 2016-8-12 14:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
所罗门_x 发表于 2016-8-12 08:47
; y: ^- t8 s' u& M! R$ @5 Q$ S- p+ @没可能的事情,要说省油了倒是相信,同车速度转速度不一样这我不相信,难道相扣的齿轮换个人转两个转的圈就 ...

. T: Z: n7 R9 W+ V8 A2 o不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。
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发表于 2016-8-12 16:51:11 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-12 14:225 P0 m* s, M9 }3 @" k7 _$ Z1 u8 E
不是可能,是事实。看来没人懂这是什么情况。

8 I' U) U0 k3 M: H你换发动机油有没有换齿轮油?变速箱油换了没?
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发表于 2016-8-12 17:42:04 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-8-11 23:16# h/ Y3 |# R% n8 ]- @
我感觉应该是发动机的事和传动比无关
8 K3 j+ c" Y* \6 v& S' D" g
你对问题的描述是:换了机油,同一车速120km/H,发动机转速从3500rpm降到了3000rpm。传动比告诉你:发动机转速和车速之间有严格的对应关系,车子一旦造出来,除非人为改造,日常使用中 改变这个关系只有一种可能即:车轮半径发生了变化,事实上轮胎气压的变化,磨损都会使轮胎半径发生或多或少的变化,因而对这个对应关系的确是有些许影响,但这个变化极为有限,不是普通用户能感觉出来的,何况,胎压下降,轮胎磨损使轮胎半径变小,同样车速下发动机转速应该更高,与你描述的情况相反。
4 V8 l: A3 Y2 ]. U0 M8 D
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