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关于滑动轴承轴瓦检测的面试题,请各位大侠帮忙!

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发表于 2016-8-11 17:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
给了三张同一个轴瓦使用不同时间后磨损情况的图,分别是:
2 O/ [! k0 s6 J0 \+ U7 ^; m3 j
& y. i) v& ]0 t0 [" r  T1. 约使用8000小时:
( y* l5 d7 u, j9 D8 Y" _3 c  i# v" j3 |) o: V4 J
  Z5 q* b2 D! W$ v
2. 约使用6000小时:
) J. Z! y- n' D" x  G1 \/ V6 t6 R$ |5 k. S, a
# }& v( l. W% A, q, s' ]
3. 约使用5000小时:( g; Q3 H( J  `! B
, @8 G+ t' f/ ?' X$ D  ~

& e: |; b, z2 @4 {  @7 s$ |6 u问题是:
/ B( o6 O8 u, M& K& j' T2 v; |; M) P, I% b
1. 通过图片来看轴瓦的状态如何?哪些情况特别引起注意?轴瓦预期寿命为15000小时,能否达到?
2 [/ s4 {, {3 K9 y9 e2. 它可能是哪种类型的轴瓦(材料结构还有层数)?1 Q: S! f: I& O0 y
3. 你会选用哪些检测手段得到关于这些轴瓦状态更加细节化的图像?. ~5 E  n8 z" j2 P0 K
4. 你认为,这个轴瓦从第一张图的状态过渡到第三张图的状态,这其中的原因是什么?! R7 K9 K4 k4 [. r# @4 M

  z" ~( E7 _+ b$ @8 U4 y其中令我困惑的是过渡的顺序,我认为过渡顺序应该是3,1,2。但是他们问的是从1到3过渡原因。
4 ]5 H" J3 |4 d) n0 P有能力的大侠请帮小弟解决一下,多谢了!
2 z- j) M2 t0 @
2 n1 q/ N! e, I/ h( m' @& p
  e; ^# z- R# h+ W+ P% Q
1 k2 f" Q: b- j; v) P9 H补充内容 (2016-8-12 19:59):
# J8 t# U+ b0 p, S$ P据了解这是给渡船马达的曲轴用的主轴瓦,直径约300mm,是不同类型,不同时期退回来的。$ Q9 V: z7 [7 _. r+ s! z) l9 m
最后一问应改为:考虑它们的用途,从第一块轴瓦换到最后一块轴瓦的原因是什么?
7 K9 w- V& p3 ~. a& L外语题所以我起先理解出错。

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发表于 2016-8-12 08:14:37 | 显示全部楼层
什么设备上用?
发表于 2016-8-12 08:37:11 | 显示全部楼层
有技术的贴没人发言了。可惜不是这行,围观,等待大神驾临。。。
 楼主| 发表于 2016-8-12 17:56:11 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2016-8-12 08:14
* L8 M. \8 n# O  x" X8 R什么设备上用?

, L3 [4 g2 M# M% p; c多谢各位答复!
4 ^3 K6 j- J! o" I0 w; w2 ~  p4 j: Q) |6 f* g8 W
据了解这是给渡船马达的曲轴用的主轴瓦,直径约300mm,是不同时期退回来的。' g4 @" l9 b/ B- E4 b) Y5 h! r

: V) r3 J/ ~$ v1 P- X关于最后一张图,如果顺序是1,2,3,难道说巴氏合金层完全脱皮了,也褪的太完美了,其他的划痕,磨损纹样几乎看不到,非常奇怪。还有他们在上面做的白色记号也看不清是写的什么,是否有什么关联也不得而知。
, R2 ^, R7 J6 j( b! P; P# w9 ?3 E
发表于 2016-8-13 01:47:16 | 显示全部楼层
这发动机不单止是轴瓦的问题了! 机油压力!主轴盖螺栓拧紧轴力! 主轴孔圆度!还有发动机各缸平衡问题!
发表于 2016-8-13 22:29:41 | 显示全部楼层
3层结构,铜背巴氏合金轴瓦。
. P) g9 F! k# X+ |) I  a4 U看图猜的。
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