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楼主: huangyu123

DD马达事宜,求助

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发表于 2016-3-8 13:17:02 | 显示全部楼层
楼主在哪个地方?我可以让我们技术去和你一起探讨一下。我们做台湾上银的DD马达
发表于 2016-3-8 13:20:33 | 显示全部楼层
关于转动惯量的计算方法和理解,我上传一份资料,希望能帮得到楼主。

伺服选型计算.pdf

636.97 KB, 下载次数: 3, 下载积分: 威望 -10 点

发表于 2016-3-8 15:31:25 | 显示全部楼层
没用过DD马达,查了一下横河的选型说明,对转动惯量还是有要求的
) X  U5 b/ n# o2 A3 u0 YD:\DD马达选型
DD马达选型.JPG
发表于 2016-3-8 18:00:45 | 显示全部楼层
不懂,帮顶,顺便学习
 楼主| 发表于 2016-3-8 19:42:23 | 显示全部楼层
fd580231 发表于 2016-3-8 15:31
6 d0 h5 F% e* [) U: s没用过DD马达,查了一下横河的选型说明,对转动惯量还是有要求的
& B' l3 e$ ~$ e+ U5 k2 c1 t
横河,科尔摩根,日机电装,雅科贝思,我都问过他们技术支持,只有横河的说需要,其余都说不需要!关键是可能不太懂,所以被忽悠了!
发表于 2016-3-9 08:57:38 | 显示全部楼层
可是,你忘了你这是位置控制,假如做速度控制,问题就不大,无非是加减速时间长点而已。# j, h/ R( @+ R9 P8 L& Q
超低的“推重比”导致响应太慢,只能牺牲性能。极限频响和允许扭力波动成正比,和整体惯量成反比,还要受进给当量的影响。这还没考虑驱动器的控制性能的因数。
5 Y1 h) R* S' t  k# ^1 C- Z/ V不知道你的上位软件能不能测频响,看下带宽究竟有多少,假如有谐振点,那先滤掉,这样速度增益可以往上调。5 C9 Z6 q8 o& D4 b* {3 @: k$ x
最好让厂家的技术支持来调驱动,估计连电流环都要动(通常是不需要动电流环的)。' H! q+ X: E1 [
至于怀疑机械安装的问题,可以工作在速度模式,看下扭矩波动的状况。
 楼主| 发表于 2016-3-9 12:43:48 | 显示全部楼层
螺旋线 发表于 2016-3-9 08:57
: t! n, z/ p" l2 x- r6 K8 e可是,你忘了你这是位置控制,假如做速度控制,问题就不大,无非是加减速时间长点而已。
! k* {  ~6 J/ x: u$ G超低的“推重比” ...

7 d" u& d: J5 d& M6 u! J1 b谢谢螺旋大侠的指点!
发表于 2016-3-9 17:24:55 | 显示全部楼层
huangyu123 发表于 2016-3-9 12:43
5 \+ T; F* h' U谢谢螺旋大侠的指点!

4 F- V6 y* S2 ~7 l6 p! K; j! [DD马达自己组装要求还是很高的,有可能是组装的问题,如果排除组装的问题就是电机转动惯量太小了,可以加个谐波减速器,DD马达加谐波加速器,整体高度影响不大,我以前做机器人就这么用。
 楼主| 发表于 2016-3-9 19:19:48 | 显示全部楼层
丹枫911 发表于 2016-3-9 17:24
; K, B" L1 k* e9 v2 }DD马达自己组装要求还是很高的,有可能是组装的问题,如果排除组装的问题就是电机转动惯量太小了,可以加 ...

9 S) q! w1 o3 L* J5 P" \3 x为什么用DD马达加谐波减速机呢?何不用伺服电机加谐波减速机就可以解决了???我很好奇!

点评

从你贴的图看,没有扭矩的单位,也就不知道电机是否发挥了极限能力。还有,你的加减速是上位规划的?驱动器层面是如何处理,工作在什么模式?  发表于 2016-3-10 08:29
发表于 2016-3-10 08:48:20 | 显示全部楼层
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