轴承发热严重是怎么回事，怎么解决？

春山一路鸟空啼

如下图所示的一套传动装置：
# G9 I9 \+ W) M$ M$ O

1.5KW电机，转速：2800 ，带动皮带轮，绿色是砂带，砂带装在皮带轮和橡胶滚轮上，中间有一个张紧轮，张紧砂带，
3 A2 a; `4 X% b% z$ ^现在的问题是：橡胶滚轮左边的两个轴承发热严重，轴承6004，两个（工作时，轴承的转速大概6000左右）。
; b% x0 _3 C+ D" V  |$ v请教各位大师：是什么原因引起轴承过热？如何解决？
* x7 d& ?" u; d( p
  F' A- X/ q0 K- R5 R/ y谢谢。

天气

造成轴承发热的原因太多，安装不完善、润滑不充足、调整不恰当、偏心、杂质过多等等，建议你从多方面找一下原因

awolfbee

6000转的转速，是油浴润滑还是润滑剂润滑？这个最好是油浴润滑，可行情况下要使用水套冷却的，转速太高了，发热量巨大是很正常的，要散热，不然很短时间内就会烧坏的。

无油轴承

学习

awolfbee

实际上机械设计手册中对轴承的转速等有相应规定，在设计之初就应当考虑到这些内容，不要等出现问题时才发现该干嘛干嘛的。这样就来不及了。各种论坛中也有相应的参考资料。预则立，不预则废。

在阳光中zp

楼主校核轴承的极限转速了吗？

LIAOYAO

1、20的轴径小了，不足以保证悬臂段的变形不影响到轴承；
/ L8 x% F7 O) r% w4 h& j2、选6004轴承载荷不能满足工况，致使在使用中跑偏导致工作游隙严重变小因此发热严重；
3、轴承安装方式需要再检讨；
) ^7 o; u& n3 I+ f8 g7 _% }# g0 K4、如果橡胶滚轮是驱动，这机构属于是减速机构，改改传动比就可以降低转速，如果是被动端则直接忽略这项；

春山一路鸟空啼

谢谢各位大师的指点！

春山一路鸟空啼

LIAOYAO 发表于 2016-1-4 11:45
1、20的轴径小了，不足以保证悬臂段的变形不影响到轴承；
, L5 v, U' |5 s" n2 D6 b2、选6004轴承载荷不能满足工况，致使在使用中跑 ...

, p6 O4 O; q: j4 O( s/ Y橡胶轮和张紧轮都是从动轮。
" m) ~2 i# S4 h8 M" h电机带动皮带轮旋转，皮带轮和橡胶轮上安装砂带，中间是张紧轮，张紧砂带。
电机转速2880，工作时，橡胶轮转速5500左右，张紧轮转速8400左右，
张紧轮内也有两个轴承，6002，张紧轮轴轴径15，工作时，张紧轮内两个轴承温升正常，
对比张紧轮和橡胶轮：张紧轮轴承要比橡胶轮轴承小，转速要高，而温升正常，可以排除轴径大小（张紧轮轴径15，橡胶轮轴径20）引起发热，张紧轮转速要比橡胶轮转速高很多，也可以排除转速引起发热，至于润滑，都是用的脂润滑，也可排除润滑的原因，砂带被张紧轮张紧后，加在张紧轮和橡胶轮上的径向负载相同，负载过大也可排除。
分析下来，张紧轮和橡胶轮轴承唯一不同的是安装位置不同，张紧轮轴承是安装在张紧轮内的，橡胶轮轴承是安装在橡胶轮左侧的轴承座里的，初步判断应该是橡胶轮轴承因为安装在左侧，砂带张紧后，橡胶轮轴承径向负载加大。导致轴承温升很高。
, I% `+ K' \+ j不知分析的对否？假如把橡胶轮左侧两个轴承的安装间距加大，原来间距20，加大到100左右是不是能把温升降到正常？

丹枫911

春山一路鸟空啼 发表于 2016-1-4 18:17
橡胶轮和张紧轮都是从动轮。
电机带动皮带轮旋转，皮带轮和橡胶轮上安装砂带，中间是张紧轮，张紧砂带。 ...

你的张紧轮转速不会那么快的，会打滑严重的