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此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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发表于 2015-6-27 09:58:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
此图中的锥孔轴联接是如何实现的联接的,锥孔结构如何,是不是要用到油压! g" M; d- L+ N3 i& ?! O* e
只见过锥孔加键联接,锥孔不带键的联接未曾见过,此种联接有何好处?望各位大侠指教,谢谢  r; j9 M4 s0 g( A

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发表于 2015-6-27 10:26:45 | 显示全部楼层
还有螺旋线?
* m1 ~  k5 I9 \9 R6 W9 j( V是不是胶结?
发表于 2015-6-27 11:23:34 | 显示全部楼层
如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。% I1 K( f4 f0 B6 H0 {
我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄和孔牢牢地结合,难以取下。

点评

我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键  详情 回复 发表于 2015-6-27 12:14
发表于 2015-6-27 11:31:47 | 显示全部楼层
斜线事螺纹吗

点评

应该不是螺纹线,我猜可能是油槽  详情 回复 发表于 2015-6-27 12:16
 楼主| 发表于 2015-6-27 12:14:35 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2015-6-27 11:23
! C; c1 d2 s0 Q. M& E+ w$ C5 X如果能看到整体,知道完整结构,会帮助分析。- b9 f& W8 v' J# R. l
我知道小锥度配合的强度是十分强大的。实践中有碰到,莫氏柄 ...

. R: e5 T9 T- D$ ^我也只有这装配图,人家图纸保密,不给,呵呵,这里的结构都可以看清了,一个偏心轴由三个拆件组成,两个轴与一个连接臂组成,就是不理解这个小锥度的配合联接,又不用键
: M0 V: b6 D; e$ k0 T$ y  k
 楼主| 发表于 2015-6-27 12:16:01 | 显示全部楼层
学武书生 发表于 2015-6-27 11:31 - u  C/ x/ S6 ^0 D% y; L8 m5 U
斜线事螺纹吗
; D* [0 w2 Q9 ^9 w5 a
应该不是螺纹线,我猜可能是油槽
  D, X% X6 x. n" [$ b
发表于 2015-6-27 12:36:11 | 显示全部楼层
机械设计手册上有

点评

锥形连接。 螺旋的是油槽。装配用的  发表于 2015-6-27 12:37
发表于 2015-6-27 13:03:23 | 显示全部楼层
看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合,还可以说是圆锥配合,我老婆就设计过2个类似结构,圆锥面是磨出来的,圆度和直线度很高,锥孔公差也比较严格。在设计连接强度足够时,一定考虑安装空间和方法。( E$ P  S( \- h" {' }) ^: [) y

" j; I3 }  ]. \: b7 Z" l. B8 I安装方式可以热装,压力机,液压机,千斤顶和螺母螺栓,等等方法,图上的螺旋是油槽,安装和拆卸都会用到。

点评

谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-27 13:59
 楼主| 发表于 2015-6-27 13:59:45 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-6-27 13:03 3 f6 q# r" a- E+ O6 x. h( E' }
看看书,是有讲解的,是无键配合的一种,大型重型设备上很多用的,可以说是型面配合,也可以说是过盈配合, ...
  F% w8 q1 M; S2 w- g
谢谢" f5 v5 I- q, n8 a* B) C
发表于 2015-6-27 14:04:01 | 显示全部楼层
这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大于85%基本就没有问题了。
$ l- t, J& t% p6 O, H
. k: A+ r% [8 A& I, S% k; ?2 B5 C( p# |

点评

假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办?  详情 回复 发表于 2015-6-30 09:35
你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-30 08:54
谢谢  详情 回复 发表于 2015-6-27 16:13
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