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楼主: 十月背包客

机械菜鸟求助气缸同步问题

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 楼主| 发表于 2015-6-30 14:07:10 | 显示全部楼层
bruciegao 发表于 2015-6-29 13:10
: k$ G, N! q. z; j4 r链轮链条方式比较靠谱,简单成本也不高
7 G. D/ R! n( C
有没有简易的机构供参考呢?暂时只查到齿轮齿条可以同步
发表于 2015-7-2 10:14:58 | 显示全部楼层
1米4的气缸也是很贵的,建议用4连杆机构,稳定。
发表于 2015-7-2 15:28:24 | 显示全部楼层
行程太长,可能会存在不同步的问题。
发表于 2020-9-4 13:50:21 | 显示全部楼层
东方不败zc 发表于 2015-7-2 10:14. T5 Y( i( Y( c5 k3 m$ P" c
1米4的气缸也是很贵的,建议用4连杆机构,稳定。

) X6 [9 U2 U4 l" y# i; W四连杆有图列么
3 a: y, {0 h( _
发表于 2020-9-16 16:05:25 | 显示全部楼层
这个结构肯定会出问题,不如用一个短气缸参考升降机结构.
+ A! |/ y! k% t, I8 h/ d6 ]( _6 W5 U
发表于 2021-1-7 16:11:08 | 显示全部楼层
fengmingning 发表于 2015-6-24 18:10
6 e  ~* `0 k* I5 G两侧各安装一个滑轨,用一个气缸安装在中间,怎么样?

1 {/ c) f: H2 N1 Y' B: Y感觉应该有改进,比双气缸强,但是总感觉气缸行程太长了,第一,容易失稳,压紧没力度,第二,容易磨损活塞杆密封圈
4 U5 I- \+ E( ~& c4 ]
发表于 2021-1-8 11:27:34 | 显示全部楼层
上面部分直接用剪刀叉升降不行吗?
发表于 2021-1-11 11:15:15 | 显示全部楼层
可以考虑同步齿轮或链轮
发表于 2021-1-16 21:03:54 | 显示全部楼层
行程太长,容易卡气缸,导向可以做结实和精密一些,气缸杆别受侧向力
发表于 2021-1-26 09:17:53 | 显示全部楼层
两个气缸肯定无法做到同步的
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