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关于一般的硬齿面圆柱齿轮减速机热功率的问题

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发表于 2015-6-11 15:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
机械设计手册上有”减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制“。
) f8 j3 @2 B) }7 \5 a这个热功率具体从哪些方面影响减速机的承载能力的呢?
5 ~1 p- k8 x6 O; d: h" P/ T( d1.影响润滑油温度,过高(大于85度)会变质。油温高,黏度会降低,油膜不易附在齿面,油膜强度会变小吗?# w1 T: a. f4 i+ N# g3 S4 L& _
2.温度高,齿面的疲劳强度会降低吗?
" D) X4 ^( T6 x% B
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发表于 2015-6-11 22:13:10 | 显示全部楼层
有影响的
 楼主| 发表于 2015-6-12 12:16:22 | 显示全部楼层
问题1:GBZ 22559.1-2008 齿轮 热功率 第1部分:油池温度在95℃时齿轮装置的热平衡计算.pdf9 s" V2 h- _5 A! Q7 s- N

3 V% p9 I: G5 M     3额定热功率的判据# M5 H2 s2 N6 A- E
    维持在允许的油他温度下工作,对齿轮装置的寿命是个关键。因此,在选用齿轮装置时,不仅要考
- z4 w4 X7 {. ?5 P( r3 G虑额定啮合功率,还要考虑额定热功率。
7 D. l2 h+ Q2 ~2 R4 J    原始的领定热功率判据是允许的最高油池温度。由于油的氧化和默度的降低,过高的油池温度会7 ^) p# [% w! g$ `/ W/ r& g
影响齿轮装置的运转,降低油的翁度会引起轮齿之间和轴承接触面之间的油膜厚度降低,导致这些零件
/ t2 Y1 P3 e9 s* l! t- I的寿命降低,为了达到齿轮装置要求的寿命和性能,必须评定和限制运转时的油他温度。
. g6 J+ r7 r, q4 T    一般用限制最高的抽池温度不高于95℃的方法,评定齿轮装置的额定热功率。但根据齿轮制造商; A  g, p4 A6 n/ B1 j0 t3 Q! A
的经验和应用的要求,也可选择油他温度高于或低于95℃(见第8章).
2 g7 E" o8 R9 U' J
 楼主| 发表于 2015-6-12 12:18:07 | 显示全部楼层
GBZ 22559   齿轮 热功率

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 楼主| 发表于 2015-6-12 13:03:40 | 显示全部楼层
温度升高---润滑油粘度降低---油膜厚度变小----齿轮承载能力减小---温度再升高-----润滑基础油分子结构破坏----润滑失效---齿面胶合,热变形---温度再升高---齿轮金属相变
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