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液压油缸的位置控制系统方案的选择,请教

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发表于 2015-4-1 13:24:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
. @8 L) w, X& f$ ~4 t
, a& M2 ^4 T' w

9 g& Y  j" q( {3 |0 J) Z" `) C: r( E
; O0 ~1 g$ ?( P
液压油缸的位置控制系统方案的选择:5 j9 C0 l# |, u6 T( ?
& V0 l7 I3 f. G& F1 w  l5 O# G) E
8 \$ f2 o. m$ L) A" q1 K
系统要求,油缸位置控制,精度0.5MM, 位移传感器,比例阀,液压缸。任意设定位置停止,并保持住位置精度。
3 W2 u4 Q" `4 u9 b5 S0 Z0 ]
( [8 @2 F9 e8 s) s7 Q$ t! o# ?

) }/ |8 _4 ?2 e  \3 V9 w6 W. @; o方案1,位置逼近的方式控制,先用比较快的速度接近设定位置,快到目标时,比例阀降低速度,位移传感器检测到位置信号准确停止。并且用液压锁锁住。% c* T6 q) s3 e! u/ ^/ }
方案2,位置闭环的方式控制,进行PID调节,目标位置作为给定信号,传感器信号作为反馈信号,构成闭环控制。进行动态调整。
6 k5 b9 M% o  Z$ p
% ]  }$ s8 q) }$ y5 [  V本人认为 方案一,控制精度受到环境影响。比如油缸的内泄漏。
* e$ z8 r( A" G' Y              方案二, 可能出现震荡,过冲。; c, N1 v7 H5 V: E% j5 s2 h
请前辈们指点,哪一种方案更合理。
1 ]9 j" x) t7 e  p' K1 D
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发表于 2015-4-1 13:57:47 | 显示全部楼层
液压缸内置位移传感器
 楼主| 发表于 2015-4-1 14:02:52 | 显示全部楼层
gytrwa 发表于 2015-4-1 13:57
8 q( Z0 _2 ^. y4 t# l+ q液压缸内置位移传感器

* X# v9 n) [* H4 t是的1 C' L# P: z+ {8 Z
发表于 2015-4-1 14:05:33 | 显示全部楼层
我觉着位置控制涉及到油缸质量系统的固有频率和阀的响应时间,如果固有频率满足要求,速度和响应也合适,0.5mm很容易就保证了
发表于 2015-4-1 16:23:31 | 显示全部楼层
取决于油缸速度和经费。
5 z& I5 ?. n& Z/ O' V, ]速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。1 p; x+ D9 q# M- t) V
低档的比例阀有死区,响应慢,不好闭环控制。
0 q9 N( K. g. H4 z如果速度在100mm/s以内,用个低响应的比例阀开环控制就行;
( b0 z6 Z8 n% U* m2 Y0 ]! u如果土豪,用高响应比例阀,闭环控制,到位置后锁死,不用一直给着信号。
 楼主| 发表于 2015-4-2 07:42:59 | 显示全部楼层
david1973 发表于 2015-4-1 16:23
8 w  p6 ^/ P+ t, C" s取决于油缸速度和经费。
- e* L* R8 I% e* G速度低的缸可以用小阀,小阀大缸位置控制精确。1 `0 Z1 }+ u/ N- \) _
低档的比例阀有死区,响应慢,不 ...

: H" v8 b5 w+ P# |  ^% o谢谢您的热心解答,我会参考您的意见。/ H' e7 J+ j  ~& x3 p, r. i
发表于 2015-4-20 17:04:56 | 显示全部楼层
学习,学习!
发表于 2015-4-20 23:10:33 | 显示全部楼层
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