本帖最后由 铭睿WMR 于 2017-5-15 16:59 编辑 - _3 E% S$ p4 L9 K$ F) v
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工作原理先从螺旋摆动油缸主要构成部分说起:壳体,含有内螺旋线结构); 花键套,末端连有一体的旋转密封,含有内螺旋线和外螺旋线结构;3、轴,含有外螺旋线结构,跟输出法兰是一体的。 这三部分即为三个相对运动构件,形成了两对螺旋线啮合,分别为:壳体的内螺旋线跟花键套的外螺旋线这对啮合;花键套的内螺旋线和轴的外螺旋线这对啮合。 旋转密封将缸体分为左右两个腔,缸体上有左右两个油口,每个油口对应一个腔。7 r+ i- b- z* q# T2 P
螺旋摆动油缸工作方式分为壳体的运动和输出法兰的运动: 6 V4 L, e+ n% B9 z; ~: w1 f: f/ s
壳体通过螺栓把四个底脚与结构件固定:从一油口进油将推动花键套边旋转边朝另一个油口的方向运动,从而带动了轴的旋转这种状态没有轴向的移动,即实现了输出法兰的旋转。
) d [( u# Q% B9 M' p+ b% Z通过一圈螺栓将输出法兰固定与结构件固定:原理亦然,可实现壳体的转动,从而带动与四个底脚相连的结构件的摆动。# I8 V9 u; M" o I6 N. p% k( Z, W
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