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有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

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发表于 2015-3-18 16:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手,看下 我这样的工况下有没有什么好的密封措施,谢谢了.
% _" N/ N6 J0 f5 ~! Z 输出轴完全在海水中,减速机内部压力0.1MPA.温度在50度左右。

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发表于 2015-3-18 16:53:31 | 显示全部楼层
楼主送我一个吧
发表于 2015-3-18 17:19:00 | 显示全部楼层
径向密封可在轴承端盖加O型圈,轴向密封可在减速器内部的轴上加一挡水圈,端盖上加水沟槽。或者在轴上车一与转向相反的螺纹槽。不过内外压差不是很大,应该对一般密封可行

点评

这位老师很有想法。。输出轴转速不高用一般的油封可以么?输入轴就麻烦点  发表于 2015-3-25 11:32
发表于 2015-3-18 21:29:24 | 显示全部楼层
什么机器
发表于 2015-3-20 09:47:00 | 显示全部楼层
没什么压力啊,一般的承压密封圈就行啊,不过海水得考虑下腐蚀的问题
发表于 2015-3-20 15:26:15 | 显示全部楼层
-转速?& `' d' A) g; a* |4 {
-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
7 o& a: Y& L* ^8 p& A-如果要求不高,背靠背的唇封应该也可以用。
* @7 v) K7 H( h2 U9 P9 g-海水里面的泥沙杂质也要考虑。/ s3 B" M2 c0 V$ ~
发表于 2015-4-14 12:30:00 | 显示全部楼层

RE: 有什么好的密封措施?输出轴完全在海水中

不舍 发表于 2015-3-20 15:26 ) W5 e/ |8 E& M5 G4 X+ M" _
-转速?
4 y0 `1 U4 |& p8 [-正常来说机械密封完全可以应用在这里,而且更有优势,需要设计出充足的安装空间。
$ S% w3 H; a; o- j: |-如果要求不高 ...
/ q; u# O8 R. J6 C0 k3 Z: i
为什么要背靠背的两个油封
发表于 2015-4-15 09:37:02 | 显示全部楼层
千月 发表于 2015-4-14 12:30
! L% ~3 V. \/ P/ t: q为什么要背靠背的两个油封
7 X. J$ W8 q! i( v9 `
一侧密封海水,一侧密封油。中间加油,还可以探测泄露。
发表于 2015-7-16 14:17:35 | 显示全部楼层
动密封完全搞定
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