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求多缸同步方案

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发表于 2014-9-9 11:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
12条液压缸同步,260/106-5000,30分钟内走完,每隔5米分布,要求同步% A) ]' l* n! ~0 P* X7 d+ `
      1.不用同步阀,四平同步阀的效果严重夸大  J* o* Y9 J0 [. _
      2.不用共轴齿轮马达,那种上海其胜的共轴齿轮马达都是天价,还是国产拼的,kinsson品牌我公司欧洲总部调查过,德国根本没有,骗人的,信誉太差
# b: d9 `1 Y; W) \  [/ X      3.由于站要放在水里,不容易更换维修,产品质量要可靠,密封要好不漏油不污染,要耐淡水腐蚀* p' Y6 B# x" B
& q6 b2 Z- v0 Z" [; W8 Z" |! V

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发表于 2014-9-9 13:39:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-9-9 16:53 编辑 , K+ H3 L+ o8 |0 S
6 h/ O1 W3 Z% @+ q. t% s6 u
不小的设备,缸径260,活塞杆杆径106,行程5000,每个油缸间距5米,从头到尾55米。是不是?
& W. D7 A# C& I7 K& ~一、工况有点含糊。“站要放在水里”,“站”应是是指液压站,只是“放在水里”如何放?全浸没吗?9 i& V+ t: {. m" a& t! `
12条油缸也在水里吗?立式摆放还是卧式摆放?油缸各管各还是有联系,有联系的话,怎样联系?各条油缸的负荷情况怎样?  L) V4 l5 u  {5 ?' \7 V. O
二、同步情况也太含糊。同步只是个感性词汇,精度要用数据说话。同步精度多少?同步控制开环还是闭环?
/ p2 s( e2 v- w7 {三、大致预算多少?
5 u1 r9 ?, N0 W% c1 }3 `办法总是有,不同情况不同对待。情况明确以后,再具体谈方案,如何。$ }+ c( p" |3 s" a$ o% {* ]3 _" }# P- L

0 m7 R& X5 X) w' Y8 i. N

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我是来看幽默小说的  发表于 2014-9-12 20:29
那个戴维是见死不救啊,,,,O(∩_∩)O哈哈哈~  发表于 2014-9-11 18:05
你那样才是大侠做派。  发表于 2014-9-9 16:51
大侠,像这种新手贴,问题描述不清楚的,俺们一般是旁观。  发表于 2014-9-9 14:35

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发表于 2014-9-9 15:04:08 | 显示全部楼层
2楼的大侠问的都差不多了,一看就是专家了,向专家致敬!我是做同步器的,齿轮式的同步精度可以达到1.5-2.5%    柱塞式 同步精度±0.5% 同步缸 同步精度0.07    我想补充几个问题:1、系统外力是多少,这个需要确定压力等级,流量算了一下大概7-8L/min 的样子--单缸的啊   2、12个缸同步,系统是否有偏载,我QQ1626835818   方便的话  大家QQ上交流

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这套装备做下来,军方买的价格要上千万,大家在这里讨论的人谁能挣到这钱?  发表于 2014-9-24 22:23
前面点评对“同步缸”的理解错了。我说的“同步缸”是指用一个大油缸驱动一组与工作油缸相同尺寸、同数量的并联贮油计量缸的结构形式。  发表于 2014-9-10 05:43
贵公司有关产品的样本已经下载拜读学习。  发表于 2014-9-9 17:18
用同步器和同步缸,也没有开环闭环控制的需要。  发表于 2014-9-9 16:49
楼主已经说了“.不用共轴齿轮马达”;12个油缸,行程5米,做同步缸也不现实。  发表于 2014-9-9 16:47
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发表于 2014-9-9 16:01:37 | 显示全部楼层
条件太少,正如2L所说。只是说个要同步,不说同步精度  那就没法回答你了。
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发表于 2014-9-9 17:47:01 | 显示全部楼层
听着怎么像巷道似的
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 楼主| 发表于 2014-9-9 19:27:14 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2014-9-9 13:39
! x! y# Q$ M6 |7 o- j' @; g6 `0 ]不小的设备,缸径260,活塞杆杆径106,行程5000,每个油缸间距5米,从头到尾55米。是不是?
6 @8 U0 c; x: J9 @* N  j( }3 _+ T& c一、工况有点含 ...
9 R' n' g) v9 g4 B: H2 v
12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面,精度1%,军工项目应该不差钱,现在找一个可; P. N4 Y& x& z( r' W6 X! I- G
靠方案
: s( B! y3 ]0 _$ C" Z% V  ]! g

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牛逼,玩的是军工  发表于 2014-9-12 20:32
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 楼主| 发表于 2014-9-9 19:32:12 | 显示全部楼层
上海华歌___王海 发表于 2014-9-9 15:04
! @4 w* D/ \% E& O' x' m2楼的大侠问的都差不多了,一看就是专家了,向专家致敬!我是做同步器的,齿轮式的同步精度可以达到1.5-2.5 ...

. _4 j2 m$ y# `  ?4 z9 J+ D( y" p你们分流器哪里的?不会也是国产冒充进口忽悠人吧?做生意要讲诚信,不要和上海其胜那样忽悠人,害我被总工批评是小,出了事故大家都脱不了干系' i0 u4 j7 Y" u9 c5 a1 ?3 g- E

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这是海工设备 我们以前做过这样一个方案,光方案就报价20万,最后成交了。  发表于 2014-9-24 22:17
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发表于 2014-9-10 05:48:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-9-10 06:39 编辑 4 |* G7 V( O( j
农民-琪琪 发表于 2014-9-9 19:27
9 f. G$ u8 Z- |3 ]( j, q12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面,精度1%,军工项目应该不差钱,现在找一个可
3 k5 V$ a$ w9 Q靠方案

$ K; O5 B, X1 D& w  h- d现在各种分流器很多,大多数还打着国际品牌,看起来眼花缭乱。
: Y' S( m. r3 O) M分流器的道理很简单,不管是齿轮式、柱塞式还是同步缸形式,其实都是让一组相同规格的器件用一根轴串起来。1 ?# R. z0 A( `
这种形式的精度全在于制造精度,这个“制造”,包括着零件制造和装配两方面。) a5 q* A6 \. d+ Z' K
但不管制作如何精良,并且台车检验时表现如何好,使用时也不能补偿工作油缸的制作误差,在楼主这样的工况下,无法检测真实同步情况,更不能对可能出现的情况控制纠正。
% P) P- v" C$ X, M" g1 d! `
& F- O, G5 _) ]1 ?
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发表于 2014-9-10 07:13:50 | 显示全部楼层
再讨论一下楼主说的工况。; M( y9 ]% i4 ]) X8 k
“12条液压缸同步,260/106-5000”。, ], B( d, W! z! l; b$ s
我在2楼把后面的数字理解为缸径260,活塞杆杆径106,行程5000。楼主没有说不对。
! \( P- ~' l# i  ~) J那么,
$ j( I3 L. Q# K8 e, A) \" W看起来缸径和活塞杆不小,但和行程一对照,就可以看到缸筒的长径比为20:1,活塞杆的长径比为50:1了。( P% F3 j* c) C. t
6楼楼主描述了油缸的工作“12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面”。
6 L) t# D7 x  ?" ]' b7 c& I& q这样细长的油缸工作方式为推出承受负荷,看来有点悬。4 ^1 P& E  [: s6 v" l
楼主肯定数据没有错吗?1 I  P% c, z2 o7 Y% l* n4 }! E' {6 K2 M0 {/ h
说到了“平台”,这平台应该是个刚性结构吧,只要刚性足够,用2支、3支或别的数量油缸推,和12支油缸推没有太大的差别。什么情况使你非得用12支呢?$ T& c5 R8 |% N
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发表于 2014-9-10 08:42:41 | 显示全部楼层
应该先把机械图发出来, 就一清二楚了。

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没看到楼主说是军工产品吗?  发表于 2014-9-11 04:24
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