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楼主: Ghostbeing

我们的机械设计缺什么?

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发表于 2014-8-9 18:50:41 | 显示全部楼层
运动分析还不如做好了改,速度更快,谁都省力!

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发表于 2014-8-9 20:01:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaokongzhi 于 2014-8-9 20:03 编辑
- K1 L+ s" w9 O# F+ o1 b
: N- E; `5 S! d楼主说的应该是叫动力学,只有在小惯量低速才会只分析运动学,7 B: g, I* L; Z
* n' ]" W+ W" |5 @$ d+ X4 s
对于自动化设备,静载荷很小,强度一般不是问题,属于小惯量高速系统,重要的是速度、运动的精度,对于高速的设备,动力学分析不可缺少了,如果只按照运动学来进行分析,设备可能不会按照你预先设计的轨迹运行,这个时候主要分析刚度,惯性、阻尼等,再就是动载荷的问题。
  r' `# j' _7 M: R  }( @' }- ^( O" i3 {5 b, S0 o7 W- F* q
而对于重型结构,设备,载荷很大,强度分析就占首要地位了,这个时候的结构尺寸都是经过精确计算的,否则按照自动化设备的比例,做出来的设备不知有多傻大奔粗了,' m# Z: v5 c9 S
' d+ Q- s( X+ {
) o' ?: h# i  E$ d5 b1 p- y/ `9 o+ y
所以说不同类型的机械设计要具体分析,不能说哪种最重要,其他的无所谓

点评

一针见血!  发表于 2014-8-10 09:30
说得不错,可惜无法加分了。  发表于 2014-8-10 09:01

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冯霜杰 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
hnsddm + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2014-8-10 08:58:16 | 显示全部楼层
大侠观点比较新颖。个人认为:设计大型设备,更侧重的是强度、刚度、可靠性、寿命等方面的计算;设计中小型设备,更侧重的是机构运动、速度(效率)等方面的设计实现。对于普通设计人员,计算强度、刚度一般只能依据现有的理论公式,而设计机构以实现特定的运动或提高速度(效率)就有较大的自由发挥空间了。3 j2 b( ]: y9 j( J5 i6 ~/ v2 P

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发表于 2014-8-11 17:09:15 | 显示全部楼层
在大陆一般情况下是按照老板的要求干活的,否则什么都干不了
发表于 2014-8-11 17:26:59 | 显示全部楼层
新东西要花钱,现在很多企业都是营业为目的,不花钱搞新东西整体,竞争力不行,恶性循环。。。。。。。
发表于 2014-8-11 20:12:45 | 显示全部楼层
已经将此文在社区微信公众号里做了广播,收听接近2200人。
发表于 2014-8-11 20:17:30 | 显示全部楼层
信息的收集也就是对工艺的把握程度,突然涉足陌生的行业谁都会措手不及。
发表于 2014-8-11 20:58:01 来自手机 | 显示全部楼层
没基础和没规矩,更恶毒的是没合作!
9 _: M& W3 Z( @3 i没事就骂国人的是谁?中国人!
0 S" X4 h4 t" Q$ @" t% u, Z* H从来不敢小看中国人的是谁?老外!
$ D" k' Z- ~3 W为什么?老外哪个不知道中国人聪明?老外哪个不知国人不团结?: B) q% o2 s/ J. N" x
就看看有些回复的是什么就可以了!( H1 B$ ~  E$ ?1 }

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老鹰 + 30 思想深刻,见多识广!

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发表于 2014-8-11 22:52:16 | 显示全部楼层
我听说过,吝啬到见了图纸上是40cr都得改成45#钢的企业,我们的制造业到底缺什么,
3 e' D( t9 m' F0 m我导师是老三届,他说当年上学时外国人参观实验室,惊讶地说你们用这么奇葩的方法都能做出来,厉害,我们到底缺不缺创新的思想
发表于 2014-8-12 08:58:50 | 显示全部楼层
个人经历 老板只问什么时候好 要花多少钱 至于能不能用 好不好用 那是你的问题
  O& ?; x9 c' }1 G3 f设备部就我一个人 每周半天陪老婆孩子 平时陪大小领导扯皮都来不及 别说是车间内的事了 更别说学习了
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