机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 42639|回复: 85

分析一起油缸弯曲的事故案例

  [复制链接]
发表于 2014-7-19 22:49:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
& Z" v% ~' w* N5 Z. G- L% k
滑移装载机属具极多,挖掘器是其中的一种。它可以替代部分挖掘机的功能,小方量临时施工可以节省专业挖掘机的采购成本。该属具相对复杂,问题点也相对较多。某品牌为我公司贴片滑移属具,出于长期合作基本帮助其分析了一些案例。. F' {9 n; D3 H
案例1挖掘器配套我公司滑移装载机后出现批量斗杆油缸弯曲故障,后通过分析简要分享如下。* b& d3 P) P8 b5 y

$ n+ i" K8 Q" j( ~6 u测试前整状态完好。
' I9 ~5 \# w/ Q. Q8 o$ `0 G! Z' f; F/ ^+ t) Q( N( m) X& ?$ K% z

6 p3 ]& p1 [, T, x5 j测试后油缸弯曲。, V0 A2 @2 h% h9 ^6 }
+ V. d4 s" ]+ Z0 o" j
局部图中可以明显看到油缸的弯曲形状,弯曲前油缸的压力达到30兆帕,远远超出19兆帕的系统压力。
$ V) e2 \3 q2 r* Y& ]! c6 s6 T
/ O: `1 \: u% z1 {9 p后通过分析是该阀芯为O型机能,没有安装溢流阀造成油缸内憋压。压力异常升高最终油缸失稳发生弯曲。
" f# }8 l7 |3 ^# v4 Q9 g) l
- C7 I* o1 @  n0 L1 E通过计算油缸的稳定性发现理想情况下安全系数为2时压力达到18兆帕油缸失稳,而系统的压力在19-21兆帕,挖掘冲击工况过于恶劣,所以判定该油缸的活塞杆直径过小。& F" ], q$ b/ ]- a% c* i

) b# ?0 D1 w) z$ d4 J, S2 d通过将油缸直径由35改为45后油缸的稳定性提高2.7倍,安全可靠多了。但是光加强这一个油缸是不能解决根本问题的,通过不控制油缸憋压,别的脆弱环节还是会出现问题。所以要在回路中加溢流阀。% w# R  v: J: _

0 X1 ?& A, @3 i% a8 H3 |通过增加溢流阀、加粗油缸的活塞杆直径解决故障。
8 V2 ]) c9 i; S! @% ?
/ H* G! Q7 u, P! B7 e* C) V" R& \* ^! |- ?; |  [% e/ {8 P! S
! S( b7 Q! ?- m& y4 W

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

评分

参与人数 7威望 +106 收起 理由
老鹰 + 100 此文已发社区微信公众号,近6000人收听
逍遥处士 + 1
冷水黄金 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
angel1399793 + 1
xlf63 + 1
yinzengguang + 1 分享是一种美德
张聋子 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

回复

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 09:22:53 | 显示全部楼层
学习。
9 b0 K( H5 ?6 P* U
% h5 y1 f! m5 [7 B我看你计算失稳只计算了杆子长度引起的失稳,没有考虑到活塞与油缸配合公差、两铰链与活塞杆直线度引起的失稳现象。

点评

如果考虑这些问题,又该怎么计算?在公式中加修正系数吗?  发表于 2016-8-14 12:22
@624272884 想看笑话?  发表于 2015-3-11 11:22
这个说的好,现实生活中会遇到这些问题,大侠可以从理论上分析下吗  发表于 2015-3-11 09:39
考虑问题全面!  发表于 2014-7-25 13:28
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 09:40:44 | 显示全部楼层
好案例,学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 10:40:53 | 显示全部楼层
很好案例,学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 11:25:00 | 显示全部楼层
这种例子,结合实际,解决问题,值得学习!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 13:39:58 | 显示全部楼层
很受用的帖子
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-20 14:29:19 | 显示全部楼层
系统压力好高
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-7-20 20:06:11 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2014-7-20 09:22
0 O/ w* y. v* l, p7 M; U! X学习。! B8 Y& p2 K5 ?. \0 G$ U  o, d2 T2 O

0 V7 N& a, o' D我看你计算失稳只计算了杆子长度引起的失稳,没有考虑到活塞与油缸配合公差、两铰链与活塞杆直线 ...
. j2 N4 a9 R7 h5 z9 l$ r
活塞与油缸配合公差包含在形状系数α中了。
  J' e; X- n- ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-21 08:32:07 | 显示全部楼层
很好的案例,欢迎继续!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-21 08:33:19 | 显示全部楼层
这个压力大吗,不会发生接头处和其他薄弱环节爆开的危险吧,安全怎么考虑的啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-5-2 15:37 , Processed in 0.069063 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表