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因为这个问题,我遭领导批了

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发表于 2014-3-8 12:54:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
   前些天部门培训,谈起一个摆杆相对与箱体对中性问题(如下图),当时大家都认为摆杆相对与箱体对中,跟弹簧的压缩比,跟弹簧的支反力有关。我当时也没在意,下来我拿着实物仔细想想又觉得不太对劲。' v( Y' R1 ], t4 R

: i7 b1 s/ I  r# j! ~我认为摆杆相对与箱体的对中性(或者说摆杆在轴向方向的窜动量)只跟图中的间隙A0有关,(实物中A0间隙确实存在)而跟弹簧力跟本扯不上关系。因为在自由状态下(指的是轴不受其它轴向力,而且轴在轴向方向上相对与箱体没有固定)两端的弹簧作用力相对与轴是内力,就好比人坐在板凳上搬板凳一个道理,弹簧力只起把垫片压紧在卡圈上,两端弹簧的压缩量的准确性根本不关摆杆对中性的事。可大家好像都没心情听我仔细讲解,只觉得我为啥这个简单的问题我还没懂呢?
0 b) N  X8 C9 t( s, }% ^, K0 R, K5 p5 u; X
我还较有兴趣的做了个实验跟他们看,可还是不行,最后领导不耐烦了,我马上认识到这个问题不能再谈下去了,我自言自语道有可能我真没理解到。
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   上面的故事我也不是要说明什么什么,我觉得有些时候每个人对问题理解有偏差很正常。但问题不以每个人对它的理解有偏差,而把实质改变了,特别是技术问题,所以我还想请大侠们认真看看到底这个问题该哪个理解呢?我的理解是不是有欠妥之处?1 Z: O2 }0 c- f2 i" V1 [' H+ T
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请大家赐教!- V( b1 D: P5 E2 c0 ~0 p
QQ截图20140308121831.jpg

点评

摆幅超过A0时,没有问题的。只是精度不会很高。结论不要下那么快!  发表于 2014-3-10 22:51
该部门楼主以外的技术人员已经全军覆没了  发表于 2014-3-8 16:19

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发表于 2014-3-8 13:04:29 | 显示全部楼层
卷销起什么作用?卷销没有固定的时候,A0间隙不就是用来调整弹簧的压缩比吗?压缩比变了弹簧的支反力不就相应变了?说的一回事啊!

点评

我看错了,A0只不过就是一个间隙,没有调整的部分吗?两头的弹簧,一头是否需要调整?  发表于 2014-3-8 13:07
 楼主| 发表于 2014-3-8 13:16:24 | 显示全部楼层
icegoods 发表于 2014-3-8 13:04
$ b: V+ x( w2 ]% S7 H2 y7 X8 \: w/ n卷销起什么作用?卷销没有固定的时候,A0间隙不就是用来调整弹簧的压缩比吗?压缩比变了弹簧的支反力不就相 ...
7 X) J) g2 L: C; |: y" v
没有调整的作用!反正就没看到调过!卷销就是。。。有可能叫错了,有些地方叫开口销,如下图;卷销起固定摆杆的作用
! ?# g* @8 q9 H) f2 ^8 b
u=3443365869,429170914&fm=23&gp=0.jpg

点评

这是:弹性圆柱销  发表于 2014-3-10 13:09
这么爱发明新名词,还是正规名称都不懂?  发表于 2014-3-8 13:36
发表于 2014-3-8 13:19:57 | 显示全部楼层
弹簧已经被限定在一定范围内,未再被压缩前则不再发生弹力;
4 j/ c8 y! R7 F. X6 ?
, G+ q9 N$ C" q+ Q0 I5 i  ?2 ZA0 是轴与摆杆装置相对于箱体的间隙,即楼主说的“窜动量”。
0 S* y& q, |% K5 Z2 }6 p7 V3 k
3 j& p/ n7 ~, _3 c楼主说的理解情况和俺的看法是一致的。

点评

所以,对于这种设计,如果摆杆的摆动量较大,那么是可以起到回中作用的。不过想要完全做到对中,就很不现实了。  发表于 2014-3-10 22:46
考虑安装量的话,可以这么设计。我个人认为这个窜动量是可以预留的,但不应该超过1个毫米。目的是方便安装。两侧箱体挡圈卡槽的深度决定了摆杆的可偏移量。A0和弹簧近似性决定了对中精度。  发表于 2014-3-10 22:44
发表于 2014-3-8 13:21:52 | 显示全部楼层
请问这两个弹簧的参数都一样吗?
 楼主| 发表于 2014-3-8 13:22:59 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2014-3-8 13:19 , q# p9 }: }8 ]3 q0 O/ G9 \
弹簧已经被限定在一定范围内,未再被压缩前则不再发生弹力;
. c* e8 d7 r$ [; n" e9 L6 }1 m$ F$ N" S
A0 是轴与摆杆装置相对于箱体的间隙,即楼主 ...

6 L8 B7 u( v) U2 B# J. w" V7 j对的!我说的是中间位置相对与箱体的窜动量,中间位置轴是不受外力的。
. _/ l% g1 |' j3 q9 L& A
发表于 2014-3-8 13:24:11 | 显示全部楼层
貌似不可拆卸,对中性看图上影响的因素不单单是A0,要考虑轴向力大小!卡簧与箱体间隙也有影响!
 楼主| 发表于 2014-3-8 13:24:17 | 显示全部楼层
流浪的诗人 发表于 2014-3-8 13:21 9 \& E/ g3 }' [1 @; Y1 `0 O
请问这两个弹簧的参数都一样吗?
; D' a: _& |% A& G  T
参数是一样的!但是我想说的是即便参数不一样也不影响中间位置的窜动量!但我只说中间位置了6 d/ S# @- N( U, I. y# q

点评

我看也不是吧,这个力是弹簧本身压缩产生的两个弹簧就有不同的推力,这还是会影响中间零件位置吧  发表于 2014-3-9 09:42
 楼主| 发表于 2014-3-8 13:25:46 | 显示全部楼层
寂寞如水 发表于 2014-3-8 13:24
8 w% H7 y' Y7 ?0 m$ j貌似不可拆卸,对中性看图上影响的因素不单单是A0,要考虑轴向力大小!卡簧与箱体间隙也有影响!
, T0 S2 S- J/ M' ~. K6 q2 e/ c, w
可拆!我那个只是个示意图!轴在轴向方向中间位置是不受任何轴向力的4 A; H& a( E5 w# }4 h" a9 r
发表于 2014-3-8 13:27:03 | 显示全部楼层
两个弹簧的压缩量可能分毫不差吗?弹力大的肯定压缩量小,摆杆的位置会向力小的一方偏。

点评

是的,可能是楼主表述的原因,请看15楼  发表于 2014-3-8 13:54
楼主要表述的点在A0的空隙会使轴有窜动情况发生。从图上结构说明是这样。  发表于 2014-3-8 13:52
你仔细看看,我的意思是平衡状态下弹簧力是一样的,但是压缩量肯定不一样。  发表于 2014-3-8 13:48
你这个回复很逗。就算压缩量误差在一个丝内,弹力也不可能分毫不差的。  发表于 2014-3-8 13:45
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