皮尔格轧机前段喂料器负载如何确定？

trilemma

3 f9 j# ^/ u' y! H1.毛管到喂料器前，芯棒已经穿好了么？（还是靠喂料器穿入芯棒？）
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0 t& l5 ~* I4 C, E3 c. y( H2.它的机构形式？
+ L+ F3 b2 p/ m; X- F) d像辊道那样送进管子？还是像夹送辊那样送进？
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" ], t, E8 m$ a3.喂料器负载如何计算？（轧制中，管子返程那段是否对喂料器产生反力？）

问题可能有些初级，望大侠指教！
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@2266998
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2266998

首先说，大虾，‘网上没有’不能作为任何借口，哈哈，多数技术，网上都不会有，网络是聊天，休闲，交流的场所，

+ w4 H5 C1 F% m& t6 }: U4 C皮尔格轧机，有许多变种，其轧制工具与轧制工艺也不尽相同，有精度的，大型的，包括其工具，比如芯棒，都是米国进口的，配套给你一个工艺数据，
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+ `# m. l; m. p; C你要这么玩这个东西，选设备了，找‘总代’，他给你一套系统，你再商量后续的事情，西重所就是如此，国内轧制‘化工设备’的锆合金管等都是这么处理的，那个芯棒等东西，国内是不能解决的，

" c- `; l7 G4 u/ y) x$ u关于送进器等，你看西重所的设计就可以了，有许多类型，有变种，配合芯棒的，

trilemma

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4 d$ [8 z- m  m+ B2 C2 Y@2266998
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大侠说的是，想想也不该说“网上没有”这种找借口的话，删掉了，
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情况是这样：
* b/ p7 p0 P6 ?, ^给龙川皮尔格配套的喂料器，原来用的是国外离合器，最大扭矩20万，额定扭矩10万；（听大侠这样说，我想应该他们是成套进的设备然后部分配件想国产化？）
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1 `  X+ p' d1 S% V. k1 U国内技术人员算过认为最多5万，换了我们国产的（额定5万左右），结果送料时离合器打滑，说是离合器毛病，但计算喂料器负载的依据就是把钢管、芯棒等重量各乘一个摩擦系数，这合理么？起码也要考虑送进时加速的附加值吧？

2266998

trilemma 发表于 2014-2-26 12:56
@2266998

; O/ H( S: S! \0 Y7 ]0 s8 N- Q大侠说的是，想想也不该说“网上没有”这种找借口的话，删掉了，

% R' T3 M+ Z- U哈哈，大虾，你态度好，俺喜欢，

2 _! Y8 B9 K" L: H5 N7 y9 p/ z玩技术，不能说也许，可能，他们这么说也不对，也没有任何依据，我到施工现场都如此，即使工人说‘大概如何’，我都要问他为啥是‘可能’
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还是我前面说的，皮尔格轧机，与工艺关系非常密切，与工具也有很大关系，其非工作带，工作锥，压光带，是有分配的，工作锥的角度变化了，轧制力就变了，完全不是一个东西了，
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$ [: c4 v! E4 B" o这就是我说的，你要与你工艺人员先讨论工艺，工具，有这些了，才能后续计算轧制力，才知道送进器，翻转器，离合器的负荷，否则是瞎扯，
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8 k* r: S) V! q! c" u: P. H假如我现在告诉你一个数据，即使我玩过再多的无缝管，也是胡扯，

你会同你的工艺工程师，先计算了轧制力，就知道了各种分力，就解决了问题，这个就是过程与依据，

关于送料器，太重等重机厂，西重所都有资料，有些你在网上可以看到，关于轧制力计算，像赛迪这些大设计院有论述文章，你可以读，先看资料，是解决问题的第一步，

trilemma

http://wenku.baidu.com/view/d8e2e0737fd5360cba1adb43.html

% @1 c. ?9 [& T* d' x查到一篇文章，共享下地址，可能以后用得着