机械硕士，签约发动机研发。想做非标，但企业好少啊！

为机而设 · 发表于 2013-11-30 15:54:22

玻璃杯wxyzhjx 发表于 2013-11-30 14:49
) o- F6 M0 s0 {3 l工业机器人很有发展啊，ABB，如果真能做好了恐怕不愁以后的事情。学长，三思。

学弟，你看看，前辈们都不支持。

为机而设 · 发表于 2013-11-30 15:55:54

嗜血Viscount 发表于 2013-11-30 15:33
7 ], H. \' H7 S9 E, G开始的话去发动机是不错选择，如果你研究生学了有限元分析在发动机领域会很有作用，甚至以后可以去外资企业 ...

为什么非标难有大发展啊？

为机而设 · 发表于 2013-11-30 15:59:16

icegoods 发表于 2013-11-30 15:38
2 W. b3 P [) R" W: J这山望着那山高，老老实实呆上个10年，你那行业不错。搞汽车发动机，10年后跳个好公司没几十万一年才怪 ...

前辈言辞犀利，晚生受教。

为机而设 · 发表于 2013-11-30 16:02:55

一重科技发表于 2013-11-30 15:45 # {9 G* d- z7 C% C& G' z' K2 i
非标做起来痛苦的，而且收入未必那么稳定啊！

您是搞非标的？的确非标设计每件产品都需要设计，计算，出图。我老师好多项目，花了好长时间，出了三维图，然后就不了了之了。让人心痛。自己还不好说什么。当然也都是些小项目。

iwin · 发表于 2013-11-30 16:16:34

兄弟，我在的这家非标企业和你说的基本上一样，还是建议你搞发动机吧。没你想的那么好！

塔格奥 · 发表于 2013-11-30 16:59:06

研究生我觉得做非标还是算了。学历有点高，而且做非标经验比学历重要，一个刚毕业的研究生可能还不如有两三年工作经验的专科生

迷茫的维修 · 发表于 2013-11-30 17:38:17

我告诉你
发动机行业，
技术含量不高
主要是流程和体系
只能小的改动
改动完，要走很多的审核体系
经历和时间都浪费在体系审核上了
还有就是多了很多相关零件的经验
跳槽后，
年薪大概10W
五天八小时
这辈子就过了

达辉 · 发表于 2013-11-30 18:10:05

你现在纠结工资干嘛

晨ご曦 · 发表于 2013-11-30 18:12:16

我觉得非标自动化还是还有前途的，开始先做设计，多跑跑加工现场，几年后专做项目或是方案设计，既有挑战性又有好的收入

leungc · 发表于 2013-11-30 20:11:17

非标的压力比较大啊

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