我们还能做什么？--记犁仿制过程

十年磨刀

    四年前我们曾仿制过某款犁，当时接到任务时我的出发点是考虑到难易程度，选取的是有一定难度的某型外国4+1翻转调幅犁，因在市场上较受欢迎，河北已经有厂家仿制其犁尖，犁铲，犁壁等配件，有较大价格优势，于是测绘先试制一架，有两个较重要部件是铸件，看到拉回来的铸件毛坯，担心不可靠，就将结构改了，用35厚的45钢板制作。另一个没有改，实验时还没有出问题。来年做了10架犁，结果在综合车间要求对另一个没有改的铸件一定要在内地寻找可靠厂家铸造，结果被忽略。结果开春卖了三架犁，没多久就在这铸件出问题了，直接断裂，最后连没卖的7架犁拆了做配件都没有挡住，老大一怒之下停了这项目。
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       今年4月份太多销售和技术反应犁还是有很大市场，且利润可观，就又再次要做犁，我又再次调查选型，这次提出做国内最好，花钱不拍，好，选某国进口犁做原型。这次我要高强度材料，没问题，只要能达到某国进口犁水平，于是SSAB的板，70公斤级的焊丝，进口的油缸密封件，进口的阀，进口的原装工作配件。只有螺栓没有进口，但也是专门定做的，铸件改为进口板组焊，加工设备是激光下料，关键部件上进口的加工中心干。
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结果干了2000多亩地，又出问题了，首先螺栓松动，每天都要紧螺栓，上螺纹胶都不行，一个唯一的铸件还给掰断了，有一个小组焊件开焊了，油缸憋不住，原因是其内有一个插装阀的弹簧是国产的，当时供货商就说过该用进口的，但是今年来不及了，结果就是不行。
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9 s; }  w& \& ~+ b4 U我看了一下，真是郁闷，只要是用国产的或是自制的，就早晚会出故障，虽然客观的讲这里的土壤比阻非常大，就连这种进口原装犁也有大梁拉断，犁柱扳折的油缸拉断的，但是人家没有这些毛病，可以放心的用两三年，这次诸多不顺，看来进口的贵的有道理。
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完善将是渐进的过程，需假以时日，但愿老大这次能坚持几年！等到我们国家能生产好螺栓，能做好弹簧，能做好阀和接头，能有可靠的焊工和技师，能做好每一个环节时！指日可待or遥遥无期？

icegoods

其他行业也有这个问题，不必过于自责灰心！直接技术帮运，水土不服。找到差异化，找到原因，从源头按目前的现状条件想办法解决才是上策，化腐朽为神奇。我对这个外行，祝好运！

拖延症患者

非一日之功

mfka

      第一次试做，要做稳当点，一旦出问题再去找原因就费劲了，更重要的打击了大家的信心和积极性。
7 T% Z1 A4 S' _    弹簧、紧固件就是不买进口件，也不能在市场上随便买，宁可多花点钱买国内‘品牌’货，或者到国内名企定购。
    钢材选择合适的，而不是选择强度高的，高强度钢材对表面质量要求高，比如说16Mn（现Q345）材料就比Q235要娇气得多。同样的疤痕对前面两种材料的破坏情况就不一样。
    焊接工艺水平、无损探伤、焊后热处理等都关系到焊接件工作寿命。
    我原来测绘一款减速器，零件尺寸可以测量，但材料和热处理结果是很能难直接测到的，这就要根据工况按相应方式进行计算来佐证自己的猜测。
    国内铸件质量不乐观，用铸件作主受力要有相应的验证措施。
    定型试验不能马虎，差不多就行了害人不浅。
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云往这边飘

慢慢来

东海fyh126

参与过一次4+1翻转犁的试制，犁架为全焊接，结果如大侠所言。甘肃某农机企业，包括此企业的玉米收获机，呵呵，实在不敢恭维啊。新产品开发是工程师负责制，所以不相关的人有建议也不会说，就看着一年又一年的重复失败，，，，，无语。

成形极限

这个你得掌握梨面型面原理，掌握脱土动力学使阻力降低。另外各部件的结构是否有利于使其应力均匀也是重点要考虑的

l133306

是啊，是啊，学习了！

hongxing516

学习了

午子仙毫

mfka 发表于 2013-11-15 23:43
* t3 g$ `% ~0 @' t! C第一次试做，要做稳当点，一旦出问题再去找原因就费劲了，更重要的打击了大家的信心和积极性。
     ...

* i9 {% Q9 P2 w/ e  r# r照抄国外的结构，钢材确不行，你看THK的丝杠，连接头只有6mm直径,我们国产丝杠敢吗，