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挖掘机设计的痛苦之路(亲身经历)

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发表于 2013-11-9 23:44:16 | 显示全部楼层
LZ加油,祝福你

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谢谢,我会加油  发表于 2013-11-10 16:01
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发表于 2013-11-10 09:19:29 | 显示全部楼层
汇款从来就是很恼火懂得问题。效益好的适合,调试前全部汇款,不然不开工。效益差的适合,帮着业主融资。知道重机厂自己怎么干的嘛?想签1000万的合同,一定要签成1100万,因为永远不指望最后那10%的质保款。楼主一片苦心,设计时就可以按照开工、出图、评审、首件分段付款,只有在交出图纸和首件前,你才能掌握谈判的权利。

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很对,主机厂对配套企业的态度往往不是合作共赢,而是能坑一点是一点,质保金其实是要不回来的。  发表于 2013-11-10 16:04
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发表于 2013-11-10 13:09:11 | 显示全部楼层
向楼主学习

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千万别学习呀,要记住我的教训。  发表于 2013-11-10 16:05
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发表于 2013-11-10 13:24:15 | 显示全部楼层
楼主设计的东西很厉害!瞬间觉得我们学校研究生搞的逆向工程都是幼儿园水平!
- P, P2 t3 |6 N) y% g

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很多东西是学校学不到的,很多设计的灵感来自生活,学校是给不了的。真正想学好设计,最好远离学校,因为我国的教育模式是苏联模式,不适合现在的市场经济。  发表于 2013-11-10 16:07
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发表于 2013-11-10 14:49:42 | 显示全部楼层
你是位真正的机械人

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哈哈,我是魔鬼筋肉人!  发表于 2013-11-10 16:08
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发表于 2013-11-10 18:52:31 | 显示全部楼层
g2096 发表于 2013-11-8 22:36
0 _: S7 y3 C% N, L$ h一个看不见的原因;重工业产品外形设计关键吗?

7 F& P* {8 v5 A外形并不是关键,性能才是重点,挖机对于客户来说,性能才是首位,至少到我们公司来买挖机的没有在乎外形好不好看的6 C4 @9 m. c, g1 B2 U# O

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“好的外观会让操作手心情愉悦,好的外观能塑造好的品牌”的前提是那是一台性能好的产品,如果产品本身的性能不行,那其他的都是多余  发表于 2013-11-10 19:05
其实外形设计很不错的,可惜lz没有找对好的客户,或者是好的定位  发表于 2013-11-10 19:03
是啊,虽然外观没有用,但好的的外观设计也是消耗了设计很大的经历与情感,体现的是对消费者的尊重。好的外观会让操作手心情愉悦,好的外观能塑造好的品牌。操机手工作环境枯燥,设备的观赏价值能让工地上的工作...  发表于 2013-11-10 19:01
哈哈,然也然也。外形设计的LZ还没醒悟。  发表于 2013-11-10 18:59
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发表于 2013-11-10 18:54:22 | 显示全部楼层
对工程机械来说,要是性能不好,造的再好看对客户来说都是废铁

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你说的是骗子,不是企业。美国的ge,卡特,德国的奔驰还有日本的久保田都很注重外观设计,其实这是对的。当然,一堆废铁加上一流的包装,这样的企业也有。他们其实可以说是骗子,不是企业。  发表于 2013-11-10 19:05
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发表于 2013-11-10 19:10:53 | 显示全部楼层
也不能说是骗子吧,只是时间的积累不够,和对产品的发展定位不清,我的意思不是说外形设计对工程机械不重要,只是说工程机械的发展重点应该是性能的提高

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真正做技术的人少了,人人都这么浮躁。专利保护不够,谁还愿意老呆在技术领域?中国的没有适合创新的土壤了。  发表于 2013-11-11 09:32
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发表于 2013-11-10 19:15:50 来自手机 | 显示全部楼层
谢楼主的分享,楼主还好了,还能站起来来自: Android客户端

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我能站起来全靠技术。  发表于 2013-11-11 09:32
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发表于 2013-11-10 20:29:22 | 显示全部楼层
D37重工业设计 发表于 2013-11-8 21:56 0 _( D) r0 u+ l6 ~% f+ S" C" ^
这款挖掘机是国内品牌第一款运用逆向工程设计的产品,整个造型已经达到全曲面,由于当时为了省模具费 ...
2 |) L. ]- F& E
兄弟,我支持你!痛恨腐败,当年我也做了一两年采购,就是因为不适应里面勾勾搭搭的腐败才从新走上我的机械路,还不是有人说我傻,我一点没有后悔,现在的社会就是这样,但也不全是,如果你有一个好的理念和团队,恭喜你了就!% c3 a8 b9 W/ T- R3 z0 u

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老兄,我也说你傻。但你还是选择去做自己喜欢的事情了,这就是坚持。  发表于 2013-11-11 09:34
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