懂磨床的进来--有图

用心体会

' [' |3 m7 l9 J) V1 `9 ?% V2 G位：
' Z  R; P4 c4 ^2 X     下面是我们公司澳柯玛数控磨床加工出来的工件（大径7.0-0.004/0.009mm，小径4.6+0.004/0.009），红色标注的地方跳动大，黑色标注的地方是磨完后中心架的夹痕，请各位师傅帮忙分析一下原因，给个靠谱点的答案，谢谢了！我检查前道工序的所有尺寸均为合格。

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qeuun

跳动有多少？   这个不好说的  跟上道工序无关  。 造成跳动的原因无非就几种， 需要逐一检查，顶尖孔达不到要求？  磨床主轴跳动打表了吗？
2 G7 h+ m2 {. \( ^ 砂轮静平衡？ 最后一刀有没有无火花磨削？   中心架夹持位置 ，夹持位置精度也会影响  ！
没有人能一点就透  ， 自己上床子找原因。

孤酒

楼主是首次加工，还是之前就在做，突然出现问题？如果是以前没问题，比较有哪些因素发生了变化。
给的公差没有正负不是很明确
跳动大是多少？
个人分析跳动原因：
1 s1 v6 f# U6 N0 R1、顶尖孔圆度不好
2、中心架调整不合适
% W/ i2 x' o1 i4 z$ D) P+ N3、进刀量大（楼主没给出加工参数，比如精加工余量多少，每刀进多少？）
4、环境有震动干扰
) u3 b% U3 ?0 P  U: ^- u5、工件本身有内应力
5 `9 z# q+ |7 e6 u6、设备精度
其它暂时想不到了，楼主可以逐个排查

yulei5237

求高手解答

福满三江

路过，学习了。

Dandylian

同意3楼说法，如果都合格，可考虑粗精磨分开，应该说是磨削力引起的，可在磨削时加一百分表（尽量靠进磨削处）看磨削表主变化！

螺旋线

这是涡轮增压器里的核心零件，叶片材料就挺值钱的。
对磨削加工来说，最困难的地方就是跳动，是2微米还是3微米？
重点检查中心架，是ROOM的还是艾洛宝的？
尾架顶紧力也要重点查。
% \( ]+ q7 u0 f" T$ X; x& f- q( @- G另外砂轮的锐度是否够，否则磨削压力过大也是个因素，查砂轮线速度（比如砂轮快用到极限了）和修整笔的状态。
, T/ E6 k# t4 M: x# K! E) A2 }如果分刀磨的话，不要中心架也是可以达到要求的，跳动在1个半微米以内。但效率就低了。
7 L: x$ D, U" h做过成型不加中心架的磨削实验，不稳定，跳动和锥度有时超差。分析是尾架适应稳定性有问题，重新设计尾架后继续实验。

nbfanghung

兄弟你是做涡轮增压器的吗，我有个叶片也是里面的，可以问问你吗，我的qq是597161125

用心体会

螺旋线 发表于 2013-10-7 11:20
这是涡轮增压器里的核心零件，叶片材料就挺值钱的。
对磨削加工来说，最困难的地方就是跳动，是2微米还是3 ...

以中心架为界限前面都是好的，后面跳动超差（跳动公差最大0.012）
中心架是艾洛宝的。
- E) H( c( A. Z之前一直都是好的，我想不加中心架是不现实的，
尾架顶紧力也反复调试试验，可是不见效果，
( d3 X4 }; d8 J& ?1 M- }砂轮直径离最小直径还有30MM（毛坯直径610设定最小直径485）
我想问的是中心架是怎么产生的那些波纹的？

用心体会

qeuun 发表于 2013-10-7 08:07
跳动有多少？   这个不好说的  跟上道工序无关  。 造成跳动的原因无非就几种， 需要逐一检查，顶 ...

/ m  P8 Q' Z5 a5 Q! I0 Z我对你说的最后一刀无火花磨削比较感兴趣，能不能详细的解释一下，谢谢