本帖最后由 xlf63 于 2013-9-21 08:31 编辑
1． 细节没考虑到，引起故障 新设计的机子，也通过了验收，移交给了甲方。 但是正常工作使用时，发生过了几次高速切割时,砂轮片产生了爆裂现象。有的是使砂轮产生小缺口，有的却是裂了半拉。。。 每张砂轮可是用洋钱进口的，老贵了，乍会事？ 只有找到了原因，才能对症下药。 因为高速砂轮是放置在防护罩中的，操作员也在几米外的防爆玻璃的房中操作，现场的摄象头也没有照到砂轮部分。。。 只能靠人工去目测观察了。 开机吧，切割。人员躲在近距离观察的防爆玻璃后面，眼睛盯着高转旋转的砂轮及工件，。。。 总算还好，切割砂轮这次没裂，但发现了影响砂轮安全的原因——是切割后的落料问题引起的。 心中总算松了一口气。 点评：成功的设计不能只差最后一步。
2． 砂轮选择不当 朋友的厂中，一台外圆磨床出了事。 电话过来了，让带机修工去帮他重新整修一下。。。 看了一下现场，砂轮碎了半边。还算好运气，直接破碎的砂轮碎片没有打到操作人员，但飞溅的小碎片却碰到了操作人员，还好，只是小伤。 而尾架的镶硬质合金的顶尖，被顶裂半边。 一根二米长左右的工件掉落在工作台上。。。 问了下操作工，说是在磨削中因为火花和原先相比不大，所以他就以为吃刀量不大，因此不断进刀。。。结果。。。 “唉，兄弟哪，你用错砂轮啦。”俺哭笑不得地说。 “乍？砂轮么，不是一样的么？” “你现在粗磨的是铸件，要用碳化硅的。可你现在安装的是刚玉砂轮哪。不出事才怪呢。” “那不是火花不大么？”“仔细看火花，不大，暗红色的吧。平时你你磨钢件时火花很大很明亮吧？”“是啊！”“哪就是了，实际上你吃刀已够深了。主要是砂轮没选对。要磨削高精度高光洁度铸件时才采用刚玉的砂轮。” 。。。。。。 只能将机床重新维修调整了。 点评：没有基本培训就上岗的学费。
3． 材料不当引起故障 现场经理过来了，说是一台由电机减速机带动的卷筒卷绕钢绳拖动的车子出现了故障。轴承座裂了，让去现场看一下。 “嘿嘿，俺去不去多一样。估计轴承座用了现有的标准铸铁件了。。。”这个用不着多想地说。 翻开了相关图纸，让现场经理看了一下，明细目录和采购图上的材料可是明白标着铸钢件哪。 去现场吧。去还是不去，涉及的可是态度。 现场还是损坏时的样子，钢绳还拖拉在地面上。看了一下轴承座断面，的确是铸件。 “如何处理哪？” “该乍的就乍的。更换铸钢件的轴承座。还算幸运，钢绳没有伤到人。否则不堪想象。。。” 点评：采购没看要求，质检也检查也缺失
4。超载引起断裂“请赶派工程师过来测一下平车的轴。。。”现场经理在电话中万分火急地说。 “乍啦？”“现场一台过跨平车的车轮轴断了，要赶紧拿出来”。“你那个厂子的车子不是俺们的哪。”“是的。是超载引起的，现场很急，要赶紧拿出来” 带了人，去吧，反正还有其他的事要办。 看了一下，过跨车有一只轮子处用钢坯支撑着，而车轮组已拆了下来，看了一下，轴是齐刷刷的剪断。 “二三天能不能将轴弄过来？”甲方管理人员问道。 “那不行，就是家中有料连夜做，热处理时间也没有。轴不热处理，用不了多久还是会完蛋的”。 “那。那，要不你们投两根吧，一根先不要热处理做好先拿过来，先应个急再说。另一根热处理后拿过来再调换。行吧。”甲方人员说道。 “行，图纸今天画好就下发”。 。。。。。。 点评：啥事多要量力而行
5．道理不明，只能重搞 “X工，过来帮俺看一下，这设计行不行哪？”车间主任电话过来了。 “啥事啊，领导。” “一台自己车间要用的转运车子，俺觉得设计上有点问题，你有空就帮俺望一下。”主任说道。 那就抽空去看吧。 的确不乍行，这么个承重吨位，使用此个直径的车轮及轴肯定不行。因为根据经验差太多了。 主任怕道理说不清，让俺去和设计者交流一下。 “Y工，你这个吨位的车子，车轮这就么大，轮压小了。乍会设计得这么小哪。”俺问道。 “喔，车间说是有这种现存的车轮，所以想用掉，”Y工答道。 “那你有没有计算过轮压哪，再说轮小了，轴也不行哪。不行就是不能用的，你是设计人员哪,不能只听车间的”俺说。 “轮压是啥意思？”Y问道。 哇靠，原来没正式玩过车子哪，所以不懂。当然，这不是他的“专业”。 帮他一下吧，将机械设计手册翻开，“看这儿的解释和计算吧。” 车子只能重新设计了。 点评：设计人员得知其然，更得知其所以然。
6．安全保险，必须可靠 甲方让设计一个底部可开合的料箱作为车间的可吊运废物箱。 让H工考虑设计了。。。 准备下图时，偶然看了一下，发现虽然考虑到了开合底的锁紧装置，但没有考虑到在天车吊运时的震动可能会使锁紧装置不可靠。 这，不能下图。这是在天车吊运的，必须可靠锁紧。绝对不能有万一。 见到不让下图，要改，H工一时冲动地说；“没事，出了事俺负责。” “你负责？你负得起这个责任吗？老大也负不起。万一出事，你跑不了，俺也跟着沾光。关健是俺们厂就会从甲方的合格供应商名单中进入黑名单。难道企业不要开了？”俺大声说道。 “不要那么夸张么。” “不是夸张，不增加锁紧可靠性，绝对不许下图。就是下了，俺也会将其止了。闹到老大处，也是这么说。”俺接着说道“这是在天上走的，万一出事是很危险的。不比在地面的东西。想办法改一下吧。” “那好吧。” 终于，在锁紧装置上再加了一道保险，做到了在运输中万无一失。 点评：对于安全问题，不能有万一此词
安全问题，有些多是小事或是不细心引起的。有些是因为不明白，或是有侥幸心理的作用。想“混过关”，有些是因为怕麻烦。 可是你能“躲过初一，难道一定就能躲过十五”？ 安全，一定要时时刻刻放在心上。 | 
发表于 2013-9-21 08:30:25
