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楼主: 逍遥处士

转动惯量J

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发表于 2014-8-29 15:13:52 | 显示全部楼层
转动惯量这个概念是懂了,但在机械运动的怎么去考虑最重要,比如说他大了会怎样?请大侠指点.
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 楼主| 发表于 2014-8-29 15:21:56 | 显示全部楼层
建安gu 发表于 2014-8-29 15:13
# a$ B7 ?6 h. N4 b. t9 l8 _9 l转动惯量这个概念是懂了,但在机械运动的怎么去考虑最重要,比如说他大了会怎样?请大侠指点.
$ a' n; e; |" F2 K" \6 K# |
用同样的电机带,转动惯量大的起来慢。打个比方说,转动惯量小的,两秒钟就能到1000rpm了,大的要10秒。
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发表于 2014-9-20 08:44:57 | 显示全部楼层
转动惯量对加速是影响较大,但对振动和传动系统的谐振具体是如何影响的,请指教。
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发表于 2014-10-24 13:20:32 | 显示全部楼层
厉害高端啊
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发表于 2014-11-6 15:11:38 | 显示全部楼层
个人认为转动惯量和惯性是对应的,不过一个是对平动说的,一个是对转动说的。9 I4 N- ?0 E# O9 z
从刚体力学上分析,任何的平面运动,都可以分解为一个平面运动和一个转动的运动合成。
- b* f7 `1 c  w+ j转动惯量就是衡量扭矩对转动作用的物理量。就像用同样大小的力驱动不同的物体,F=ma,质量越大,加速度越小。类比到转动,则是转动惯量越大,角加速度越小。
! z! {3 R+ g- R其不同的只是转动惯量对于不同的轴,不同的形状的物体,大小是不同的;对于某个已经确定下来的转动,转动惯量是一个确定的常量。
) B- K2 [( x# ?" k$ J4 j
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发表于 2014-11-6 15:49:35 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2014-11-6 21:16:00 | 显示全部楼层
在这里受教了,呵呵谢谢啊
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发表于 2014-11-21 11:22:26 | 显示全部楼层
菜鸟路过,学习了
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发表于 2014-11-23 00:44:15 | 显示全部楼层
现在做设计,要多学习学习
" E; j0 D: L( M, u
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发表于 2014-11-24 16:42:26 | 显示全部楼层
请教逍遥大侠一个问题,一般sew的减速箱的转动惯量指的是输出轴还是输入轴?
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