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楼主: 水水5

水泥磨主减速机一齿轮发现“点蚀”究竟是不是点蚀?

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发表于 2013-6-24 15:01:17 | 显示全部楼层
楼主那个有点像磨粒磨损,径向划痕。杨国安的《齿轮故障诊断实用技术》书里有些实例图片,但也看不很清楚。998从原理讲点蚀,又学习了。

点评

换油试试,  发表于 2013-6-24 15:10
发表于 2013-6-28 11:30:04 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-6-24 11:20
% P4 M0 w3 e+ U5 B你上门的帖就有点蚀的缺陷,
, O2 T/ c, n0 q
: z9 L! S, s% U% j电蚀,必须抓住实质,它是一种疲劳损伤,氧化物存在于基体里面,它是一种 ...

' y6 F' F* s2 ~贴子里这几图片收了,大侠,我冒昧的给那杨教授发邮件,想要点他书里插图的实际照片。没搭理我,可印刷书上的图片确实看不太清晰/ ^6 e* [6 Y7 o( a  A: }
发表于 2013-6-28 11:46:50 | 显示全部楼层
海鹏.G 发表于 2013-6-28 11:30
" |6 H9 \( j: G+ q" }贴子里这几图片收了,大侠,我冒昧的给那杨教授发邮件,想要点他书里插图的实际照片。没搭理我,可印刷书 ...

" ^5 e+ I3 B4 h- R% u假如你以前特别熟悉这些,看书里的插图就可以,以前不玩这些,纯粹看书里的图,不清楚的,
+ w7 ~! H7 g, z* U) r  @# O7 A. \- ~! l% f
最好亲自到现场,看这个东西,那才比较清楚,我也不留这些图片,都是看实物,
% l5 D+ j! `% [1 A' l2 I7 c( \
( D: s7 {8 c6 [, m* h9 l5 F; i另外,与教授打交道,我有这方面的经验,你必须有具体问题,书面说明,拿一大本东西先给教授,教授自己都没有的东西,教授看到这些就有兴趣了,你要什么,他都给你,这是前提,我从来都不空手去请教,这样肯定没戏,谈这些东西,我比教授案例还多,可以聊一天,这才行,

点评

明白,就像您讲的烧管子的事情。所以,还是得先提高自己,在一个差距不大的层次上交流,而且还能各取所需。  发表于 2013-6-28 15:02
发表于 2014-5-11 16:26:06 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2013-6-23 11:30
' @  g2 j! O! U" n& I6 F3 {& [# M说是一般情况下“抬面”最容易出问题   是什么意思?
7 {& T6 N  W! s' _1 J& L' D点蚀的原因是什么?) Z- N& v4 \' n
我这个是不是点蚀?
- [5 D4 Z: G. `3 Y0 G2 n3 p6 H: X
你说的振动问题,对于2500kw的减速机来说, 基础上能感觉到应该不是问题吧
发表于 2014-9-15 14:27:24 | 显示全部楼层
跟着大侠们学习
发表于 2014-9-17 09:18:39 | 显示全部楼层
齿面接触明显往一边偏了,理想的接触应该是在中部

点评

偏载是因为轴和行星架的变形,使用要求特别严的场合就要针对变形做相应的修形。  发表于 2014-9-18 14:03
发表于 2014-9-17 15:08:40 | 显示全部楼层
赶紧修,赶紧换,避免更大的损失,你们用的这台重齿减速器多久了,及早维修处理,我也是做这行的,而且负责质量管理,所以不能再继续使用了!

点评

图中的这种电蚀情况是不影响使用的。  发表于 2014-9-18 14:05
发表于 2014-9-17 15:09:20 | 显示全部楼层
过质保了,看来
 楼主| 发表于 2014-9-18 09:54:53 | 显示全部楼层
siven 发表于 2014-9-17 15:08
2 v. q/ e" K" S% H( b1 T7 i% l赶紧修,赶紧换,避免更大的损失,你们用的这台重齿减速器多久了,及早维修处理,我也是做这行的,而且负责 ...

! ?1 s; x7 }1 [3 E* v  M/ f5 M( V  Y% U何以见得?
发表于 2014-9-24 11:58:27 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2014-9-18 09:54
$ K' d" Z2 I% U+ [. s8 R何以见得?
4 D4 l! S& b7 X
有两种情况:1 G& x' n2 O4 S7 H1 R6 T! \
如果不是点蚀,就可能是齿轮磨齿加工后留下的黑皮,这种情况比点蚀对减速器造成的影响较低;, B, c! i0 R$ v' O" E
如果是点蚀:( P* \* c/ t. E6 a8 o; N" T2 r9 W
第一、润滑是否按减速器说明书正确使用;
$ {# ^+ C7 q$ l6 X第二、出现点蚀后可以继续使用,但是点蚀是存在的(任何齿轮出现点蚀,它只会影响减速器的寿命),影响接触面积,相当于影响接触强度;
( i9 \  _; H& O第三、出现点蚀后继续使用的情况是,点蚀情况慢慢的变的厉害,一旦铁屑进入轴承中会影响滚珠的寿命,从而造成更严重的后果) [/ N2 H9 h# c5 b
我们对于有些产品的维修,经常看到的是用户忽视出现的点蚀情况,但最终不久就会出现有断齿或者更严重的现象。4 D. _" l! a* W5 h9 g: v- j
楼主所发的若是点蚀,应该是初期阶段,还没扩大,至于如何处理当然这最终取决于楼主了, H8 d% u3 {' |9 e: Z
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