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减速器总成装配(含差速器总成装配),求助社友

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发表于 2013-6-14 08:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
那位大侠有减速器装配这方面的资料,装配工艺或装配设备等贡献一下,老板给了个新任务要做一个这方面的方案,没接触过减速器这块的产品。6 f; p% K# M* {+ X. I
有这方面经验的大师也可以说说装配要注意的要点,大家一起讨论下。+ s, ?& K# v: v7 B% M
有减速器资料的贡献一下也可以,学习一下。0 q; N( g7 }: `5 Q/ {, o) G
( I7 y) q$ b- [" f( L+ v& d

/ h* ^" K, s& d" c7 ], Z! C) Q& [3 J$ |. @* n) ~0 {' z

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发表于 2013-6-14 09:19:35 | 显示全部楼层
支持,帮顶,求学习。
发表于 2013-6-14 09:46:55 | 显示全部楼层
。。。需要外委吗=-O
发表于 2013-6-14 09:58:10 | 显示全部楼层
看起来很复杂啊
发表于 2013-6-14 10:55:37 | 显示全部楼层
对我来说太复杂了!
 楼主| 发表于 2013-6-14 12:26:13 | 显示全部楼层
风随意 发表于 2013-6-14 09:46
, Z/ q; N; J: t。。。需要外委吗=-O

7 w  S+ Z- ?6 u! l) i$ e前期自己研究,学习为主,还不知道什么时候开始干这个- e; L* I, m4 J4 }$ w
发表于 2013-6-14 13:50:02 | 显示全部楼层
目前的水平可以说不会
发表于 2013-6-14 14:15:19 | 显示全部楼层
主减的核心装配技术在选垫,有时间可以私下交流,或者我们为您提供整套解决方案
发表于 2013-8-7 11:38:57 | 显示全部楼层
同上,关键是调节螺仐配合间隙
发表于 2013-8-7 19:20:15 | 显示全部楼层
同意8楼 选垫片是关键
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