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昨天看了一帖：“公司给你1000元工资，你会做多少钱的活？”，联想起本人最近碰到的实事，不禁莞尔。* x9 j: }9 O1 r8 ^: i/ Z9 L4 v
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我公司有一位司机，干了6、7年了，公司前两年因项目较多，出车的机会也就多了，他个人就认为工作与薪酬不般配了，去年他以多种理由，提出要加工资，但公司多年来都是到了年终才统一做薪资调整工作的，而且要走一定程序，所以并没有立即给他加薪（年底全公司调整的时候，就一起给加了）。虽然当时没有答应他，但行政部还是循例向他解释公司的规定，当时我也在场。事后我给他说：“如果你不满意，完全可以另觅高枝”，他自己也说：“对面的工厂，可以给****工资，比这里高多了”，我问他为何不去？他说：“太辛苦，每天都要跑，而且是大货车”，呵呵！这叫我怎么跟他说呢？2 N. g9 |! b+ y1 `. G& C
0 ?' f! g* ~6 w' W7 X5 K/ F 这人因为当时的要求没有得到，工作就开始疲塌啦，以往半天就可以来回的路程，如今一天都跑不完，还到处宣言：拿多少钱就干多少活！站在朋友的角度（他是我面试招来的，而且以前我外出得多，都是他开的车），我曾经多次提醒他，情绪归情绪，工作归工作，千万不要带着情绪工作，尤其是司机，有一定危险性的，万一出事，没有人帮得到你的！再者，站在职业道德的角度，既然接受了这份工作，就要全力做好它。; Z, ^: U1 M1 ? T# A1 w
2 [7 T- g$ y- F: n 可惜！他不理解我的意思，还是我行我素，干活出车吊儿郎当。就在3月初的一天，送展品去广州琶洲展览会的时候，由于车厢尾板没有扣牢，行车是脱落，翻下来挡住了车牌，给民警抓住了。也该他倒霉，碰上史上最严的交规，一下子就给扣掉12分。完了，车不能开，工作自然就没有了，还要排期去学习，重新考试，到如今还没有学完，什么时候能拿回驾照还不知道。7 k) Q* K% x0 N" a3 W
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如果出车前，他能稍微地检查一下，尾板关好了么？链子钩好没有？就不会有这冏事啦。这是不是司机的责任啊！这可真应了我的预言：所有苦果，他自己全部承受，外人想帮也帮不了啦。
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发表于 2013-3-27 08:53:00
发表于 2013-3-27 09:01:44
发表于 2013-3-27 09:08:52
