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普车外圆加工质量问题,车工高手进,望指教

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发表于 2013-1-13 19:32:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
先上图,现在想问问车出来的一道道纹是什么原因,很规则但一愣一愣的。是导轨的原因,还是其他原因,如主轴轴承。0 ^" [: h7 V& R: ]7 ~- \
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 楼主| 发表于 2013-1-13 19:35:05 | 显示全部楼层
和尾座回转顶尖有关系吗

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大拖扳间隙太大,中拖扳,小拖扳也要调一下,紧一点就OK了  发表于 2013-1-22 21:15
和尾座回转顶尖没太大关系,如果是你的顶尖跳,你这样一夹一顶反而不跳了  发表于 2013-1-19 00:04
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发表于 2013-1-13 19:35:28 | 显示全部楼层
断续切削引起~可加强工艺刚性,或者降低转速,降低吃刀量走刀速度

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说的在理 这类工件要求光洁度高的话还是上磨床磨吧车床考虑的因素要多的多  发表于 2013-1-22 15:39
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发表于 2013-1-13 19:42:44 | 显示全部楼层
你这样干和刨差不多吧??
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发表于 2013-1-13 19:49:51 | 显示全部楼层
最后精车一刀的时候走刀打慢一点,
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发表于 2013-1-13 20:02:28 | 显示全部楼层
这个纹路很难消掉
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发表于 2013-1-13 20:03:57 | 显示全部楼层
这件东西应该最后要去毛刺的吧?9 ^; p$ Y. O+ H
应该是冲击造成的,先用锉刀在进刀边方向锉出倒角再车试试?* b( u+ J; M& F  R$ X+ q
每圈进给量也要调小,
4 z& R" L: F& n顶尖刚性差,套筒伸得太长了,缩短点试试。
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发表于 2013-1-13 20:05:16 | 显示全部楼层
我认为设备该大修了,比如研主轴瓦或更换主轴轴承,磨导轨研托板。
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发表于 2013-1-13 20:23:40 | 显示全部楼层
应该是断续切削冲击造成的
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发表于 2013-1-13 20:42:23 | 显示全部楼层
若是圆形普通工件则是纵向齿条跟齿轮的磨损引起,但像你现在因是断续切削较大工件就不完全是了,还得考虑刀架、导轨轴承等等间隙和刚性。
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