郁闷呢，废5件！国内的热处理！

hawk23 · 发表于 2012-11-5 16:53:04

龚晓庆发表于 2012-11-5 15:32 * n# s e2 y/ B S4 ^9 x9 U. [7 Y
不符合正常工艺啊。

热处理之后顶多也就是研磨了
切削是不可能的了

山东0537 · 发表于 2012-11-5 17:53:28

有没有考虑过磨量留的少呢?

ERPIONEER · 发表于 2012-11-5 21:22:07

成本怎么样？成本允许用真空气冷试试。

小孟的梦想 · 发表于 2012-11-5 22:02:03

半精加工之前加一道去应力退火

张益达 · 发表于 2012-11-6 10:43:37

现在连国内厂子都敢说以车代磨了，工艺进步这么快，可以试一试。
华菱这方面不是做的挺好的么，国外肯纳估计不划算。总比你零件报废强啊。

jlzyl · 发表于 2012-11-6 11:19:43

让热处理厂家一定要校型，变形控制在0.5以内再磨。

精时金属科技 · 发表于 2012-11-6 12:27:44

既然车工之前已经调质处理了，为什么后面还选择淬火，如果不是真空淬火的话是很难保证淬火后不变形的。看看这个产品的使用环境和要求，如果是耐磨要求的，可以试试换个低温热处理工艺，比如氮化，增加表面硬度，且不变形

龚晓庆 · 发表于 2012-11-6 13:18:02

hawk23 发表于 2012-11-5 16:53 / i2 f* [2 @$ z
热处理之后顶多也就是研磨了
$ W+ N/ F# ~3 i* @" F切削是不可能的了

嗯，上面工艺是这样

龚晓庆 · 发表于 2012-11-6 13:19:03

ERPIONEER 发表于 2012-11-5 21:22 6 ]# A0 Y. V5 K5 d4 @5 n
成本怎么样？成本允许用真空气冷试试。

就几个...

laodongbeiren · 发表于 2012-11-6 13:43:48

就几个？那还喊什么啊。热处理后变形是正常的，不变形是不可能的，当然可以想办法来减少变形--------前提是掏得出钱来{:soso_e100:}

		自动登录	找回密码
密码			注册会员