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机械社区»论坛 › 设计/自动化/电气/液压 › 工业设计 › 自行车/个人载具 技术与设计层面介绍
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楼主: 恁老厮

自行车/个人载具 技术与设计层面介绍

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ciker
发表于 2012-10-14 20:33:15 | 显示全部楼层
在自行车的拖拽距已经有产品使用负值，骑行效果仍然不错！
. D0 W1 E6 N" L. y1 N$ [在这里有必要强调几点，正拖拽距的高速稳定性好，但是易产生虚迷效应，适合竞述车；负拖拽距的低速稳定性好，适合小轮的低速休闲的车，自行车MS简单，但是能回答出它是如何保持平衡的人竟然没几个。

点评

恁老厮
低速越野车拖曳距比竞速车小,但不能是负值,摩托车亦然  发表于 2012-10-14 21:30
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呐喊yu彷徨
发表于 2012-10-14 21:04:45 | 显示全部楼层
呐喊yu彷徨 发表于 2012-10-14 18:59
9 r1 }4 d' M* T) _& o& L图片是脚轮，你能帮我分析一下在什么情况下最稳定，转向灵活性最好吗？具体数据可以用X,Y,Z...来表示一下 ...
, i' P1 h% i2 |7 x& T' @
我没有数据，只是好奇，图片是我自己在网上搜索的，你就帮一下晚辈，谢谢啦

点评

恁老厮
好吧!口快了道歉;你们未见过学徒打骂教育成材年代,相对师傅也懒得多开口  发表于 2012-10-15 10:48
呐喊yu彷徨
我不管你多大，你文明点行不？举个例子为什么让人这么反感？  发表于 2012-10-15 08:35
恁老厮
你说成年男子身高多少最佳?如果是一米八,不到一米七的是不是都该回收火化当肥料 狗儿哪品种最佳?其它大大小小也都该回收入土?  发表于 2012-10-14 21:27
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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-18 20:59:06 | 显示全部楼层
故事发展- - -
: ~/ t. F" N. ?0 E) R% U自行车与小轮车只能走人工道路,off-road越野- -就算越野摩托车也常黔驴技穷,所以早期有肥胎三轮摩托ATC,因转弯常翻车出事,现在都是四轮ATV越野走软路沙滩,速度快了过弯同样易翻7 j7 N9 c3 ?# U$ n( }3 o

# p' e3 N* R% q; X/ `4 ?

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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-19 00:00:52 | 显示全部楼层
行车动力学- -估计是这么说吧?相同底面积而言,倒三轮比正三轮不易翻车;另帖有人质疑咱是否学过静力学与动力学,范进一辈子应试,没看过猪走路吧?  o! P/ j+ b, ]% I- O+ ?
结构与机构都搞得满头苞了,还管啥动力学!3 f5 z5 X% U3 K$ O# \

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jackroon
发表于 2012-10-19 06:09:34 | 显示全部楼层
不错
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tanghb712226
发表于 2012-10-19 12:37:29 | 显示全部楼层
很喜欢那种能背着的，爬上旅行应该很实用。
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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-20 07:35:36 | 显示全部楼层
这有一篇自行车机构知识介绍,不知大家都能开启阅览否?* A- W: v1 n. i
http://bime-talks.blogspot.tw/2007/06/b946110031.html

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tigerguo1975
链接可开启。  发表于 2012-12-16 13:37
恁老厮
学生译文不少错别字  发表于 2012-10-20 09:10
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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-20 12:01:01 | 显示全部楼层
20年前也有量产肥胎二轮摩托车,现在只见少数改装车
, I5 O( Z/ M. M, Z5 @, s2 K$ f" g
7 {; _9 @2 }) ~2 V0 d" i! R$ ]9 n) j

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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-23 09:49:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2012-10-23 11:18 编辑 ) t& F8 y# ^! N

8 R  h+ C2 c; H1 o快速过弯时,二轮车易滑倒,四轮车易翻覆,为解决单骑高机动性与安全行车需求,窄轮跨三/四轮车发展出转弯可内侧倾技术
( E9 e' H% ~+ r- l学生时期开始十几年间常买美国流行杂志PS(popular science)/PM,数十年间或看过数次相关文章介绍试造车,一直很感兴趣,较早时Honda生产业务用三轮,直到2007年Piaggio量產倒式三轮MP3让大众耳目一新,这几年不少车厂相继投入市场
- q" G+ k, `& w+ h. r' N
0 o  V7 b2 k( r& Q5 f; `0 y" ?+ {- X; s3 i4 q: k  U) m

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恁老厮
 楼主| 发表于 2012-10-23 11:12:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2012-10-23 11:16 编辑 4 x: ~; L' r7 T' ~* I& C" p1 _  m9 W+ L

/ c7 J! Q* j0 M; V0 |6 b; Z2 o越野型可压弯三轮目前只有改装车款,改装车轮跨造得很宽不适小径骑行,量产型只有才刚发表的Quadro 3D衍生之Quadro 4D packour0 y5 }% P; w- f* V
  B) q/ f! Z; r# |

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