自行车/个人载具 技术与设计层面介绍

恁老厮

提起最性感摩托车,非Piaggio厂的Vespa莫属,那圆润的屁股委实引人注目;古时咱离家上学时,家长买了一只二手Vespa 125想给我当上学代步车,一般认为那是所谓"文车",咱就是不骑,那车的机能很差,重心偏右后又难换档,随后自己想法子买二手光阳SL100

- g& l  W7 d& [7 L+ S0 |时尚image设计常牺牲机能,咱无法茍同
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恁老厮

如今踏板车引擎主体位于骑士座下方,又都匹配CVT无级变速,是拥挤都市生活方便座骑,其载货能力也是受欢迎的因素,不小心转倒时有空间让脚部伸展较不易被压伤也是明显优势
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恁老厮

介绍一款改装流行风踏板车:Honda Ruckus,或称ZUMA祖玛,产品原诉求是小排量个人轻度越野探险野营用途,时下改装配件市场最多的车款,改装车走城市雅皮品味路线,浙江山寨产业也没缺席,只是一看就能闻出土味,时尚风潮需生活体验积累

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付明花

{:soso_e179:}

ciker

还有狗车，星期五，以及太平洋系的一些异型车LZ也给分析分析。

恁老厮

回复 ciker
: u1 P# T2 Z3 n$ k刚才搜了下,知道你所说的"狗车"是啥了,山寨货别提来浪费时间

又看了你造的运动车;你知道前叉offset,但更重要的拖曳距搞反了啥用!骑行不消片刻手酸了是达到运动效果了,但这产品有人要吗?
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恁老厮

在几个难得残存的中文小论坛看了许多网友DIY自制车,惨不忍睹!如果不具备基本几何常识,别忙著造车,先玩几年遥控车再说!

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呐喊yu彷徨

恁老厮 发表于 2012-10-14 11:14
回复 ciker
刚才搜了下,知道你所说的"狗车"是啥了,山寨货别提来浪费时间

蛮有兴致的看完整个贴，请问什么是拖曳距？正拖曳距和负拖曳距在应用方面有什么讲究？
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恁老厮

车辆悬挂转向几何得花些时间亲身体验领悟,有不少山寨厂是胡搞瞎搞来的
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呐喊yu彷徨

恁老厮 发表于 2012-10-14 13:41
车辆悬挂转向几何得花些时间亲身体验领悟,有不少山寨厂是胡搞瞎搞来的

图片是脚轮，你能帮我分析一下在什么情况下最稳定，转向灵活性最好吗？具体数据可以用X,Y,Z...来表示一下。
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