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上周来上海,3家都给了offer,5k到7k的工作如何抉择?

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发表于 2012-7-4 15:14:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人男,机械,工作经验3年,上周来上海找工作,面试了3家企业,都给了offer。 ; i  I9 i! O5 i) D$ f  c3 C
但是也面临着抉择,希望各位前辈高人给点意见。  p* e) K. s4 \. H2 |% _, Q6 q* R
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A是做船舶仪表的,需要新开发一款产品,需要用到压缩机,但他们公司原来没人做过这个,我有这方面的经验,水平嘛,大概是半桶水强一点,如果去,这块肯定是需要我一个人自己解决,有点怯场,害怕被扫出门。公司是行业比较强的上市公司集团下的一个分公司,但是呢,和总工交流的时候我听出来一个意思,他们产品这块就目前这个产品需要到压缩机,其他的都不需要,那我去了做完这款产品之后会不会被晾起来难说,类似国企的企业,领导基本一个比一个牛X,这家能给7000,其他福利貌似没了
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B呢,是做汽车零部件开发,老总是我老乡,有点亲切感,但是工资只给5000,我也表明了我在这行业是新手,但是他说只要好好干,愿意培养啥啥,其中几分是真的就很难说了。。公司就比较小,规模不是很大,处于起步阶段,供货也主要是一些2线企业,比如北汽,吉利等,但是其他福利貌似很好,比如返乡机票,每年10天年假等等。公司给提供住宿,不过是2人间0 x, M; ~5 K, a! J
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C呢,是做机床的,没啥印象,大概也是55004 B' ^! y- V8 |4 ]7 K& ], q- M. U
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现在纠结与A和B,请问各位学长前辈,我该如何选。从内心上说,有点倾向于B,学习的机会多些,但是A有工资的诱惑。" f: p9 ^4 D  B
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或者抛开工资,各位能否帮忙分析下哪个行业更有前途' Z: n. b% a$ g
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多谢大家,
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现在吃饭都吃不下,就在权衡这些事情,关系到今后好几年呀,估计对以后职业生涯啥的也有很大影响,毕竟行业不一样,男的就怕入错行啊,之前已经吃过不少的亏了。。。。+ t' {6 h. c6 Y% z
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发表于 2012-7-4 15:20:29 | 显示全部楼层
我不是前辈,我也是刚刚毕业不久,但是我觉得刚离开学校最缺乏的就是经验,在这刚刚进入社会的几年学到了有用的经验,才是以后创造更多财富的基础。
发表于 2012-7-4 15:26:03 | 显示全部楼层
两家是同时去上班的吗?我赞成你去B,但A能去看看也去看看较好
 楼主| 发表于 2012-7-4 15:26:20 | 显示全部楼层
谢谢你的回答,但是我不是刚毕业的了,以后要跳槽也不可能没行业限制的跳,所以我现在就有点恼火,究竟是搞仪表,测试设备呢,还是去搞汽车零部件开发去,! a( s0 k/ m+ M

+ T9 X4 b/ u, C) i8 E$ ?& q这2个行业以前我都没有从事过,不是太了解+ o, O, {: R7 I: _! W
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高人们给点意见吧
 楼主| 发表于 2012-7-4 15:28:44 | 显示全部楼层
ntliubo 发表于 2012-7-4 15:26
) ~; Z# }  c  B3 t# {: Q5 H2 t4 f两家是同时去上班的吗?我赞成你去B,但A能去看看也去看看较好
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都是全职的,不可能兼顾. c6 x5 k; Q; H: E- p, q2 G

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) z, h4 w! |8 ~1 R& B其实我考虑的最多的也不是少2千,多2千的问题,- _' T1 l; n% v, C# t
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主要是这2个是不同的行业,说实话,都不是太了解,哪个更有前途些,纠结,书到用时方恨少,以前自己对行业这些东西关注太少了
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发表于 2012-7-4 15:32:15 | 显示全部楼层
还是选A吧,做完这个项目,还有其他的,只不过不是你擅长的,也可以学习啊$ R  w; e# p8 c$ M: Q8 m6 Z: P8 n
发表于 2012-7-4 15:53:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 海哥007 于 2012-7-4 15:57 编辑 / v$ s1 P! C- c* E" _$ a
1 a9 _' F$ `5 E- A
这里对于你来说,公司资质及规模很重要.也就是说工作的稳定性. 如熟人,老乡或朋友.共事情的时候离开他们远些.
发表于 2012-7-4 15:59:21 | 显示全部楼层
去上班的时间总有差别的吧。都让你同一天去报到吗?我以前就面临过美资和德资的抉择
发表于 2012-7-4 15:59:29 | 显示全部楼层
      从产品空间上看,A并不好,像你说的,一旦产品下马你就被驾空,其实产品稳定了你还是会被卸磨杀驴边缘化,我就经常干这事.
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4 p/ @* W- t* r' w# r0 b      对于B,汽车零部件现在都是靠走量赚钱,一个给二线车企(量还真不算大)供货的制造企业把工厂开在上海这种高成本的地方,我想不出这是出于什么考虑.0 M/ [) b1 d0 s; O
      而且B的零部件单件成本和利润率是多少,你心里有没有数? 目前比较赚钱的零部件,如电控系统里的ECU,控制系统变速箱,转向系统里的转向结,刹车系统里的刹车钳,或者发动机的5大件,如果你们企业是做这些的,利润空间还是不错的,如果是一些谁都能做的小部件,纯靠关系网打价格战,省省吧,你总可以碰到比你们关系更硬价格更低的.
, a% v! E3 V! Q1 F8 N      如果你以后想走管理路线,B可以成为一个跳板.2 g( s, j+ D% f9 q! }
      这个行业还可以红火几年,国内汽车市场实际是由国外企业间接操纵,如果你是庄家或者炒作游资,你会放真消息给跟风的散户么?
& J/ B* t6 J3 x  f' f4 t
1 s- L8 Z) J  k! z( s      C的话在国内基本只有2条发展路线,1)应用类,包括应用,维护,本土化降成本之类;2)市场类,销售(含售前),渠道(含采购).你想像上面两个那样走开发路线,机会比较少.      

点评

游客
  发表于 2012-7-4 23:56
汽车灯饰利润还是可以的。还有底盘。  发表于 2012-7-4 23:56
哥们你好像混过不少行业啊,qq几多。速度给俺。  发表于 2012-7-4 23:54
发表于 2012-7-4 16:16:51 | 显示全部楼层
以我的经验,选A。你都干了三年的小公司,可以到大公司再看看环境。
0 o6 @) S/ x& C; R  s4 n
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