不锈钢316法兰，车加工后变形

清风明悦

各位大，
! U/ ^" n& t: y在下最近碰到一个不锈钢法兰，材料316，车加工，法兰内孔与外圆处有槽，供安装O形密封圈用。
% r! X, T6 P9 n3 M% R6 t6 b! h普通车床车加工，分粗车——半精车——精车——割槽成。
3 U) S1 ?1 P* O. w, j最早做样件是没有发生变形问题，第一批5个也没有问题，第二批5个做下来，基本上都变形，基本都是外圆内孔直径方向都缩小0.3-0.4，这样槽也变小，不密封。
现在考虑是不是在车加工前应该当将此坯料做正火处理，有一些硬度，这样变形会不会好点？？
另外还有更好的加工方法不？{:soso_e154:}
2 [0 ]3 Z- s" n, y! V

xvhuihui

加一道平磨工序

晨光~!

粗车 ----回火消应力-----半精车----钻孔-----精车。

言者日月

正火是降硬度的。。。。

福宝

个人观点，我觉得精车应放在最后，三、四十道确实问题不小，我觉得不像只是变形闹得，你查查其他的原因吧，个见，只做参考

hbwalter

如果你的工艺没变，是否材料有问题了

惔々の菋檤

{:soso__2424779848897912187_1:}看看学习

清风明悦

偶也很惆怅啊，之前做的都OK，最近问题都来了。难道是工人技术不过关？？外圆355，内孔247，上个图给大家看看。就这么个玩意儿，现在有槽处外圆变小0.3-0.4。欢迎大家 拍砖。

whlzhx

不太可能变形问题，变形0.3-0.4不大可能，夹外圆变形它会是个椭圆，不椭圆基本不是变形问题！

清风明悦

言者日月 发表于 2012-5-30 10:39
  P0 y3 |. ^/ R# X正火是降硬度的。。。。

: @  X% x9 j2 d  t正火怎么是降硬度呢？回火才是吧。