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楼主: xia613

此类薄壁工件,论坛达人给小弟支招工艺路线

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 楼主| 发表于 2013-4-3 15:47:45 | 显示全部楼层
onelee 发表于 2013-4-3 07:33 " n* c& e4 ~0 W, @9 f& }
不觉得有什么难度

- L0 F6 K. f' u9 Z大侠赐教,{:soso_e112:}
$ V- `" c: \' F) H# `
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发表于 2013-4-3 16:45:01 | 显示全部楼层
同意10#楼回复。
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发表于 2013-4-5 16:30:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 W节奏 于 2013-4-5 16:34 编辑 ) `5 k. d, @% b
* H6 m* m% t6 B1 U
用有的数控车床两次加工出来,跳动不会有问题的.
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发表于 2013-4-5 20:01:45 | 显示全部楼层
都过去快一年半了 楼主还在做这个零件呀
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发表于 2013-4-5 22:58:58 | 显示全部楼层
做一个开口套子套起来夹,用两把刀一次加工到位,一把内孔车刀,一把内沟槽刀,内沟槽刀注意磨出刀刃角度。38*80长的底孔,不用担心刀具刚性的问题,因为可以用大直径的刀杆。
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发表于 2013-4-22 01:07:54 | 显示全部楼层
都过去快一年半了 楼主还在做这个零件呀,
+ j/ E' E( t# k1 l1 F) y, m很有难度的东西。盼赐教
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发表于 2013-4-29 11:45:03 | 显示全部楼层
路过学习   
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发表于 2013-5-2 10:31:57 来自手机 | 显示全部楼层
老虎小 发表于 2012-4-24 13:52% E$ |8 l' x% H$ H" |7 p0 ^
一次性完成纯属扯淡,因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都 ...

" x* X2 h! V% S: [. l说的对,工件太薄太长,一次装夹根本不可能完成。我也是做了15年的车工了,必须用芯轴或者是镶套加工。
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发表于 2013-5-11 19:50:06 | 显示全部楼层
干过类似产品。此产品根本原因难点在于变形。1序车外圆。2序做个客可转为的工装。让工装可旋转180度。采用单刀双刀补。一次性加工两端即可。+ A/ b; V; t, @) H: O4 f2 e
类似于:yuan668 思路。不过是在车床上完成。车床效率要远高于加工中心吗?
5 H/ p: A1 v1 e: r, a  X/ U9 C    关键工装要求合格。
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发表于 2013-5-21 11:00:00 | 显示全部楼层
一次加工,没问题。铜套 薄壁干过
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