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楼主: xia613

此类薄壁工件,论坛达人给小弟支招工艺路线

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 楼主| 发表于 2013-4-3 15:47:45 | 显示全部楼层
onelee 发表于 2013-4-3 07:33 & s8 v5 A1 h& `* q6 Y
不觉得有什么难度

8 \3 n1 E3 z% d8 B9 [- B1 j大侠赐教,{:soso_e112:}
( L" M8 O# o) m  M( c" }; }
发表于 2013-4-3 16:45:01 | 显示全部楼层
同意10#楼回复。
发表于 2013-4-5 16:30:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 W节奏 于 2013-4-5 16:34 编辑 5 s8 `0 K8 d' d- L7 Z, ^

+ f5 e! L! P+ [& v# @: _" Y用有的数控车床两次加工出来,跳动不会有问题的.
发表于 2013-4-5 20:01:45 | 显示全部楼层
都过去快一年半了 楼主还在做这个零件呀
发表于 2013-4-5 22:58:58 | 显示全部楼层
做一个开口套子套起来夹,用两把刀一次加工到位,一把内孔车刀,一把内沟槽刀,内沟槽刀注意磨出刀刃角度。38*80长的底孔,不用担心刀具刚性的问题,因为可以用大直径的刀杆。
发表于 2013-4-22 01:07:54 | 显示全部楼层
都过去快一年半了 楼主还在做这个零件呀,
% z  M% p; }9 o( v很有难度的东西。盼赐教
发表于 2013-4-29 11:45:03 | 显示全部楼层
路过学习   
发表于 2013-5-2 10:31:57 来自手机 | 显示全部楼层
老虎小 发表于 2012-4-24 13:52
0 ]2 }3 B! _3 E. K  q, p一次性完成纯属扯淡,因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都 ...

# ?2 m9 ?: n/ \, D1 m! {说的对,工件太薄太长,一次装夹根本不可能完成。我也是做了15年的车工了,必须用芯轴或者是镶套加工。
发表于 2013-5-11 19:50:06 | 显示全部楼层
干过类似产品。此产品根本原因难点在于变形。1序车外圆。2序做个客可转为的工装。让工装可旋转180度。采用单刀双刀补。一次性加工两端即可。, g- W1 D% f7 a/ G5 u- ^9 D8 ^* W
类似于:yuan668 思路。不过是在车床上完成。车床效率要远高于加工中心吗?
( X, R$ c5 d# \5 s& n3 D) a    关键工装要求合格。
发表于 2013-5-21 11:00:00 | 显示全部楼层
一次加工,没问题。铜套 薄壁干过
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