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楼主: xia613

此类薄壁工件,论坛达人给小弟支招工艺路线

   火... [复制链接]
发表于 2013-5-27 21:15:16 | 显示全部楼层
梅兰竹菊 发表于 2011-12-1 21:52
' y+ k: O2 V: M) z& ?/ k这样可以吗?先把两端孔加工好,再双顶加工外径。
1 M/ |- Y6 z. R' Q6 A8 K; s
我也只能想到这
2 d5 g7 m) _, D$ [1 f' E' ?
发表于 2013-7-9 19:50:36 来自手机 | 显示全部楼层
做一个芯棒
发表于 2013-7-9 22:20:36 | 显示全部楼层
先加工内孔及一端台阶孔,反面用心棒定位,内撑夹紧夹工另一台阶孔
发表于 2013-7-10 11:31:45 | 显示全部楼层
提问:毛坯外形公差多少,厚度是多少?是通长的管子吗?
0 o2 }8 S2 ^8 X假设,毛坯外径公差0.3mm以内,可以首先用外螺纹夹具夹紧外圆后加工内孔一端与外圆;
( d; J" j' X2 b# Q& w" M再用内张夹具,内张夹具可以做到这个同心度,夹具是盲孔棒,芯棒内螺纹线割槽,内螺纹拧紧后外圆被张开从内张紧管体
! Q4 }3 v% h8 k0 p加工另一端孔,切削量要很小,线速度高些。
发表于 2013-7-25 17:52:38 | 显示全部楼层
有难度
发表于 2013-7-25 22:15:25 | 显示全部楼层
这个东西很简单,首先,毛坯料管子厚点,内孔一刀下来,外圆一刀下来,不能分粗精车。再同时把料割下,保证两端面、内外圆同轴,再用弹簧夹头,调头车内圆台阶。注意一、如果一开始扯内圆的话,外圆一定要一刀下来,并且量不能少。注意二、材料内应力要小,可以热处理下。总之,加工这类东西就是要防止变形。
发表于 2013-7-26 08:20:37 | 显示全部楼层
秋之缘 发表于 2011-12-5 06:39
1 w- P! I/ e) p4 X. V, U先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。

, _) ^8 D4 p2 f  R这方法的确稳重多了啊。。。。。。。。支持5 i+ y- f* y3 S9 s0 u
用气动的夹头,  z7 i/ ?5 |9 @. J( n" c- D
发表于 2013-7-26 11:07:33 | 显示全部楼层
坛里老马有个贴子,是针对薄璧筒加工的贴子,可以借鉴一下喽!
发表于 2013-7-27 09:54:07 | 显示全部楼层
1、粗车内孔至39,留内孔余量1mm左右/ {+ b% n+ w( u
+ ?$ Y- h9 j- j  b4 o
2、粗车外径至45(粗糙度RA1.6)
& C# R) {2 R. c) Z) I( w4 [+ n7 ^5 X, ~! Q" ^4 k9 ^' R
3、做一副软爪并精镗(爪子的形状为只被中间50mm左右长那段夹持即可)夹紧压力应该不大于0.8! O- j# ]& m$ ?' u* u
! @3 Q( U* K+ l7 i, L. X; A- [( F( n
4、精镗2端孔至尺寸
" b4 q# d. T. c. u
# v. l& x2 W1 S  i5 o& P. W6 J4 g! Z* G; A: t" K
5、液压卡盘内涨套夹紧(夹紧部位依然是50孔径那段)夹紧压力也不能过大  2 r  d1 Y$ a5 ]" ?  ^: m. G- g
6 A3 z. z6 f- P% ^# q
6、精车外径至尺寸0 W! ~; F5 W$ r' ^1 b" d
6 t  Z7 Y9 B  b; i( _
你可以尝试下8 _. U; B3 P; ~. S2 U2 z

6 |: H# ?  i3 [因为我感觉你中间那段公差基本没什么要求
发表于 2013-7-30 14:43:07 | 显示全部楼层
帖子不错,不知道现在的结果怎么样了
; M. |4 i: |  v4 L! g. a9 s. }
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