气缸控制问题，欢迎大家畅谈！

旋刀

: g) @% w/ p$ z3 H/ ^我想用一个滑台气缸，想达到如下要求：滑台停在中间，先移动到左端，让后移动到右端，最后停在中间，左右行程各2毫米，整个过程1秒内完成。定位精度正负0.1，总控制用plc ，请问怎样设计气动元件可以实现。

6 z' n1 \3 |/ B( W

我在飞

, V3 i  c. C  ~# |/ w
1 |' R$ h! k+ c0 u5 |- K3 t  H普通的滑台气缸（不带制动器和位置检测模块）用PLC控制很难实现楼主的要求，SMC有一款可实现多点定位，但定位精度也只有0.2MM（实际0.5左右），价格还贵的离谱。相关介绍见附件。

往事随风LEO

要求巨高，没点本钱下去是达不到这要求滴！

同在蓝天下

版主说的是，一般气缸根本达不到这样的精度

旋刀

难道在没有其他的办法了吗？

旋刀

7 |- `! B4 x* t

我在飞 发表于 2011-11-1 21:52
普通的滑台气缸（不带制动器和位置检测模块）用PLC控制很难实现楼主的要求，SMC有一款可实现多点定位，但定 ...

% A# F9 |6 Y/ o5 i  e谢谢，版主。我看到一片文章，说好像可以，以下是网上找到的，大家看一下，有没有可行性。

zhou1969

可行性不太，精度这么高，为什么不用其它的方式来实现啦？

honyo2011

气缸是很难在中间位置停止的，何况还有位置和速度要求！建议改为步进电机或者伺服电机驱动丝杆的

wurandy

普通气缸不能达到这样的运作要求，只能从一端到另一端。要实现这样的多点位置必须用电缸。SMC和FESTO都有

我在飞

. ~) R: q" W) A这两天我又考虑了一下，楼主这个滑台可以自制，且成本很低。见下面简图。

4 n1 L) b( S" |2 K, h! u, c/ T自制两个空心活塞杆气缸，两气缸都顶出时滑台在中位，左气缸杆缩回滑台到左端，位置由可调限位块定位，右气缸不动，伸缩杆压缩右侧弹簧，然后左气缸杆顶出，右气缸杆缩回，滑台到右端。。。。。。同理类推。。。。
气缸的输出力要大于弹簧的压缩力和滑台的运动阻力。动作由一PLC控制很容易。定位精度0.1MM没问题。
$ V/ O# z8 E! Q0 Q0 T; k