配对角接触球轴承发热的诡异事件

649997847

各位大侠，小弟遇到了一个轴承发热的问题，希望各位可以给出出主意{:soso_e100:}

  u) ^2 M+ X- `3 L' Y7 m1.问题描述：
* a: G% A. }2 z( S0 d1 [* U应用于坑道污水泵的7324BCBM轴承发热。经多次检查、拆装，轴承依然发热（两个半小时温度升至100℃左右）。
3 `0 y$ z- l' h- X5 F4 z$ N
5 q. @* ]- j6 q3 B2.轴承布置及配合：
6 w3 F4 v8 h8 R, k8 ~1 y) B定位端--------两套7324BCBM轴承背对背安装，与轴承座为小间隙配合（J6），且轴承外圈与端盖之间留有20-260um的轴向间隙（图片见下面）。
非定位端-----一套NU324ECM，与轴承座间隙配合

' K8 W0 c) g( F# I& |3.应用参数：
  X9 C8 Z: J% ]1 E( m+ C/ t转速----1493rpm
轴向载荷----11.8KN
, c2 R" o# m# C6 b径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
6 ^. b5 ~3 N- c2 P$ O工作温度----70至80℃
润滑方式：46#油   油浴润滑  （定位端和非定位端的润滑油是相连通的）
7 X' D  f+ c: s6 @2 p5 Q4 m8 A此泵体采用电机驱动，弹性联轴器连接
, l+ n) k. M" ^3 B
4.处理进程：
5 b) D1 ^  b. }( ?3 S4 @! G     到达客户现场，发现非定位端轴承侧润滑油内存在大量保持架上掉落的铜屑，客户更换了钢保持架的CRB轴承NU324ECJ，测试轴承依然发热，且是定位端轴承先发热，而后非定位端轴承发热。
% L; i! I: j4 J7 `     经过和客户沟通，现在对轴承发热可能的原因总结如下：
% k; I9 X+ |4 M) S1.)润滑油内存在杂质或选型错误
2.)客户选用的CB组游隙太小
3.)零件存在尺寸、精度超差
4.)主轴、叶轮动平衡存在问题

5.存在的疑问：
& I# w5 t, h( A$ L* F6 r$ s     （1）客户选用的46#润滑油是否适用于此种工况？
' `% _8 W, L! e- c& }$ d     （2）此种工况客户选用的CB组游隙是否合适？
     （3）定位端轴承外圈与座孔采用J6的小间隙配合，且外圈与端盖之间存在20-260um的轴向间隙，这是否必要？我个人认为此处应该使用紧配合，且没有必要留20-260um轴向间隙，外圈应该压紧。请指教
     （4）是否还存在其他引起轴承高温的原因？


补充内容 (2011-10-19 15:51):
8 y1 a; d7 }  y4 X* v5 h) ]8 Q) }9 E1.客户之前生产过该型号的泵，用的也是SKF7324BCBM轴承，没有出现问题。
而今年生产的泵成批出现问题。
2.现在本人一直在考虑选用CB游隙组的配对轴承合不合适，会不会造成有一个。现在想改用带预紧的轴承，不知可好
6 B; w0 ~# I% i* w
3 g7 y+ k+ H4 a补充内容 (2011-11-17 16:43):
8 S* d! q7 ?+ B6 L, R" z最新进展：定位端采用了四点角接触球轴承+圆柱滚子轴承的配置，非定位端还采用原来的圆柱滚子轴承。实验结果是：温度最后稳定住了，但是还是有点高，轴承温度估计要在80-90℃左右。
! I* h6 u* t* \1 j: ^  G 小弟想听听大家对此诡异时间的看法？为甚温度会这么高？正常温度应该在50-60度左右才对呀？

mymachine

“... ...
径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
( _; m) ^, [5 @# L+ B, h# l' D8 Q: e... ...”

" e. T  q( @7 N6 K- n  p问题应该在这儿——轴向力。

# |) j+ r: u9 V0 g请问轴向力是交变的呢还是恒向的？
. F- d; V7 Z, e8 d. M

. u; h9 X% Q1 _3 b

+ r) H- m; m% ~3 p) Y- `$ `" E.

649997847

mymachine 发表于 2011-10-10 09:16
" l3 t  h) h8 O; C. w“... ...
  e0 e4 u- }: P: Z径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
... ...”

轴向力是恒定的，呵呵！

mymachine

649997847 发表于 2011-10-10 09:29
轴向力是恒定的，呵呵！

. [/ O) \7 H/ {“轴向载荷----11.8KN
- X: m7 r6 l' `径向载荷----6.378KN”

# R$ t" p4 a# Q虽然没有给出轴向力方向，但是可以肯定，有一个角轴承要承受全部的11.8KN轴向力，而且，它还要承受6.378KN径向力的一部分。磨损最厉害的是它、发热的也是它。

把这个位置的轴承换成能承受相应载荷的轴承试试看。
1 ?1 A; O) `! z7 U. c* F/ e5 c



.
5 s- H/ [5 }" }- G: ]) {3 o( M

论文Q1158488531

{:soso_e100:}{:soso_e100:}路过  看看   呵呵{:soso_e100:}

害怕伏枥

单面轴向负荷用成对角接触轴承不合适。

冷水黄金

检查装配好后的角接触轴承轴向游隙。
检查轴承孔、轴的同心度。
# k, ]" D! Z& H( k弄干净点。
再看看有啥问题么


参照型号：7324BCBM轴承
* e5 s) C6 v7 M$ n- q品牌：SKF     系列：角接触球轴承
新型号：      旧型号：
0 f" r! C7 H6 k/ R8 z- G+ O内径：120 mm    外径：260 mm    厚度：55 mm
+ u% @" P: h6 q极限转速：3200 r/min    参考转速：3000 r/min
额定动负荷：238000 N   额定静负荷：250000 N
  `. K  {0 h# {+ m2 z9 P  d描述：SKF品牌 单列角接触球轴承。
9 D# B( z; v: I# Z
7 U" K" _  j1 ^. v8 o# m

xuechaoqun

0 H% Q% `- ?- D4 j' K  b! @
* e% t8 V6 v( c  T' f9 d4 F       看8#楼黄金大侠给出的轴承参数，用这样的轴承可以达到这样泵体的使用要求，单个轴承额定转速3000转，对装后转速3000RPMX0.7=2100RPM，在使用的合理范围内；载荷的话有2倍安全系数也可以了。
      个人认为有两个原因，一个跟轴承选用的接触角也有关，轴向力过大的话轴承可以选用25度接触角的背对背轴承。另一个跟安装和加工精度有关，掉铜屑历害，说明轴承转动工况很差（也可能是轴承质量差），有很大不规则冲击或振动，转动不规则，不过也可能是轴承高发热损坏后才磨擦产生的铜屑，这个楼主要具体分析。楼主讲轴承外圈与轴座孔是J6配合，也是合适的，外圈微间隙，内圈过渡配合不该有什么问题。楼主安装时要实际测量一下尺寸，在不在公差范围，圆度也很重要；还有就是角接触球轴承外圈固定起来，不要做游动，不留间隙，轴发热后，轴会往支撑端伸长，对固定端没影响。反而是你工作在大载荷情况下，固定端角接触轴承有间隙导致大振动，轴承转动失稳。
如果这样做的还有问题，那你换一对圆锥滚子轴承试一下，也可以改变一下润滑方式，用脂润滑，不用油润滑。
/ B2 X% G; D: E0 z$ Y1 ^- O5 P

上海开端

强烈建议检查一下轴承的精度，尤其是游隙值是否是在设计范围内。
' m' X. \/ {4 g3 [4 O
游隙值很重要，很多问题都是这个引起的。

damb

看型号好像是SKF的轴承，是不是轴承是水货。