气缸非工作状态时，活塞停留在气缸的中间，谁有办法？

luoyang315 · 发表于 2011-8-23 22:44:31

想到一种结构，气缸在自动回到中间位（不一定是中间位），位置固定，但是不能受外力。
具体的是：在缸体上面钻两个孔，保证气缸活塞到达该位置时候，两孔都刚好导通（单独），两孔外接电磁阀，在需要中间位的时候电磁阀，控制两孔分别排气，气缸两进气口同时进气。
另外：为了提高定位精度，两孔可以垂直气缸运动方向做成线状长孔
以上纯属虚构！如有问题还请各位高手多多指教！

ziling · 发表于 2011-8-24 10:28:03

可以改有两个气缸

fmdd · 发表于 2011-8-24 10:58:12

SMC有一种带锁气缸，可以在中间位置锁住，而且允许带负载在中途停止，不过较大负载最好布置平衡配重结构

其原理大致是这样，在活塞杆端的出口法兰处，带有一个楔形锁，通过切向夹紧的方式抱死活塞杆，这个楔形锁也是采用气控的

你可以找SMC咨询一下，我们用过几次，效果还不错，就是太贵

843702845 · 发表于 2011-8-24 12:23:08

两边用弹簧，电磁阀用三位五通中间排气型电磁阀

moreblue · 发表于 2011-8-24 12:39:45

再加一个气缸顶出去就是了，可以避开你的活塞杆中空孔的

chknsw · 发表于 2011-8-24 12:57:19

I KNOW!
1，排气端依次串接双向节流阀，两位三通电磁阀（阀1），带压力表的减压阀（阀2）。
2，进气端依次串接两位三通电磁阀（阀3），单向阀（阀4）。
3，将1和2气路并气，串接待压力表的减压阀（阀5）。

工作时，阀2与阀5设定与负载平衡的压力，阀1通电/阀3断电，气路1排气，气缸起吊重物，
阀1阀3同时断电时，由于阀4,气缸中间停止

605785594 · 发表于 2011-8-24 13:15:31

条件有点少，我无话说，望楼主说全一点，呵呵呵

XIAOYAZ202011 · 发表于 2011-8-24 14:41:30

可以设置限位啦，还高级一点嘛就用阀来控制了

aniljiang · 发表于 2011-8-24 15:22:04

最好限位,纯粹依赖气缸和阀有点麻烦.

穆公剑 · 发表于 2011-8-24 16:51:00

很简单的！机械限位后再加上三位四通阀，让它在中间位置就可以的

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