气缸非工作状态时，活塞停留在气缸的中间，谁有办法？

清风的歌 · 发表于 2011-8-23 08:11:51

让气缸自己停在中间是不可能的。
我们做过同样要求的机构，我们是用机构来实现中位停，气缸没什么要求，只是要用“中泄式”三位五通阀来控制。

365095543 · 发表于 2011-8-23 08:31:41

有的气缸加磁性开关貌似可以停在中间位置，但不确定
这个问题你问一下卖气缸的就好了，问道了恢复阿，等待

yangyouhua · 发表于 2011-8-23 08:52:08

不太可能吧，加个机构了

honyo2011 · 发表于 2011-8-23 09:21:13

理论上气缸是不能停在中间位置的，特别是中间位置还有位置要求；如果中间位置不需要受力，倒是可以有三位五通阀中卸式可以做到。

sunbdxingheng · 发表于 2011-8-23 10:26:38

气缸不可能停中间，你需要中间位置的话用电机和丝杠的结构吧，或者中间另做活动的机械挡块，电磁阀用中位保压的，当然这样就复杂化了

xiaozhaowang · 发表于 2011-8-23 13:10:24

不知道单片机可以实现这样的功能吗？

mato · 发表于 2011-8-23 15:32:51

在气缸上装上磁敏开关，想停在什么位置都可以。（需要电气控制配合）

sunbdxingheng · 发表于 2011-8-23 15:43:32

用磁环控制气缸停住是没精度的，且来回停的位置肯定不一样

er9413 · 发表于 2011-8-23 21:47:07

我知道双行程气缸（两个气缸串联）能实现该功能，但设计上用不着。我需要活塞杆中空

luoyang315 · 发表于 2011-8-23 22:44:09

想到一种结构，气缸在自动回到中间位（不一定是中间位），位置固定，但是不能受外力。
具体的是：在缸体上面钻两个孔，保证气缸活塞到达该位置时候，两孔都刚好导通（单独），两孔外接电磁阀，在需要中间位的时候电磁阀，控制两孔分别排气，气缸两进气口同时进气。
另外：为了提高定位精度，两孔可以垂直气缸运动方向做成线状长孔
以上纯属虚构！如有问题还请各位高手多多指教！

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

气缸非工作状态时，活塞停留在气缸的中间，谁有办法？

点评

点评