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请教大家:链传动中链轮的轴向定位怎么选择呢?

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发表于 2011-6-8 15:55:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
链传动中链轮的轴向定位怎么选择呢?还有就是,两个相互连接的链轮设计时怎么保证处于同一平面,单纯的靠尺寸吗?感觉误差会比较大。
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发表于 2011-6-8 15:58:23 | 显示全部楼层
不理解楼主什么意思,跟齿轮不一样吗?轴肩、挡圈之类
发表于 2011-6-8 16:07:04 | 显示全部楼层
轴向定位可以用轴肩定位,也可以用紧定螺钉定位
至于保证同一平面,可以在主动侧的地脚孔开长孔的方法来调节

点评

这两种方法都是常用的,很好,楼主要采纳,  发表于 2011-8-15 16:29
发表于 2011-6-8 16:18:47 | 显示全部楼层
链轮受力不像齿轮那么大 设计也没齿轮那么复杂,轴向定位可以用键连接,再打上定位孔用定位销固定,
你所说的:”两个相互连接的链轮“设计成一体的双链轮应该可以吧
 楼主| 发表于 2011-6-8 16:23:28 | 显示全部楼层
回复 xumingyu7 的帖子

谢谢你的指教了。我所说的相互连接的链轮,就是用链子连起来的两个链轮。你所说的“一体的双链轮”是肿么回事?

点评

应该是指双排链吧  发表于 2011-8-15 18:22
发表于 2011-6-8 17:02:04 | 显示全部楼层
回复 001CAAMS 的帖子

对于链传动有那么高的精度要求嘛。没必要自己给自己找难题了。
发表于 2011-6-8 17:05:36 | 显示全部楼层
链轮传动的精度要求不是很高,轴向定位用轴肩
发表于 2011-6-8 19:55:32 | 显示全部楼层
希望楼主能把你发个简图出来看下!
发表于 2011-6-8 19:59:14 | 显示全部楼层
链传动会选型就行了吧                     
 楼主| 发表于 2011-6-10 11:36:54 | 显示全部楼层
回复 jq2714 的帖子

有的链传动要求精度很高的。汽车发动机上的要求就非常高的

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